推 aixm:10年後應該有好轉，起碼目前ws10堪用了。 03/07 10:07
→ puec2:老共的噴射引擎問題是出在哪？ 03/07 11:03
→ diechan:即使阿福家財萬貫,要拼小四跳級升研究所還是拼了點 03/07 11:11
→ puec2:大概看了一下，還是材料科技跟不上的問題。 03/07 11:14
→ puec2:這種東西國外累積了幾十年的試誤經驗，如果不砸大錢的話 03/07 11:15
→ puec2:的確是不可能在比人家短的時間內走過這個試誤的階段。 03/07 11:15
砸錢也沒法讓實驗時間縮小到0﹐別人也在進步﹐持續砸大錢馬力全開才有可能趕得上
但是政府有這個魄力不見得有這個壽命﹐中共政權也是十年換一屆﹐重新利益分配
機件設計可以逆向工程﹐金屬材料科技隻知道成分是沒用的﹐制造工藝千差萬別
※ 編輯: supergato 來自: 61.135.165.162 (03/07 11:41)
推 aixm:說得不錯，發動機重要的一項就是材料和加工工藝 03/07 12:49
推 puec2:所以十幾年前就做出會動的向量噴嘴 但就是裝不上去 XD 03/07 12:53
推 aixm:不過最近的消息說材料方面的問題被攻克了，師昌緒的發明 03/07 13:09
這個。。
一台渦扇機的預壓縮級 核心機+機匣 後燃室用的材料都不同﹐不知道被解決的是
哪種材料﹖如有資料可貼出來分享
不同材料加工出來的機件也有不同的溫度特性﹐配合也很不好解決
WS10一直有個問題是﹐冷機還好﹐熱機狀態下有向外噴零件的可能。。
還有一個難解決的問題是量產﹐幾台樣機可能還可以不惜工本造出來。
量產的情況下﹐很難保証零件質量還那麼均勻。能用不能用不可怕﹐可怕的在於
不知道哪個能用
※ 編輯: supergato 來自: 61.135.165.162 (03/07 13:19)
推 puec2:aixm你的消息不會是網路新聞吧？ 03/07 13:47
→ puec2:網路新聞只寫師昌緒是J20起飛功臣，也就是說前提是J20使用的 03/07 13:48
→ puec2:是大陸自己的噴射引擎。但這點現在已經被踢爆，J20用的還是 03/07 13:48
→ puec2:俄國的噴射引擎。所以如果你的消息來源是這個，可能必須修正 03/07 13:49
→ puec2:一下。 03/07 13:49
→ aixm:這是網易的新聞，和網絡傳言有區別，有一定真實性，而且有其 03/07 13:52
→ aixm:獲獎事實佐證，可以說明其在航空材料學方面有突出貢獻。至於 03/07 13:52
→ aixm:說到底在哪款發動機上解決什麼問題，我就無法回答了 03/07 13:53
→ puec2:這不能支持你"材料問題已經解決"的論述吧。-_- 03/07 13:54
→ puec2:看起來這冶金跟做望遠鏡顯微鏡的鏡片一樣, 03/07 13:55
→ puec2:是硬工夫，學不來的。 03/07 13:55
推 aixm:不過目前ws10堪用，而且已經在j10b上試用可以部分證實的。 03/07 13:58
→ BreedloveGT:好吧 看來中國真的不行 台灣不用怕中國武力恫嚇了 03/08 01:20
→ BreedloveGT:中國都是虎假虎威 都是碰風 03/08 01:20
→ BreedloveGT:中國連三代發動機的根本單晶葉片都不會造, 03/08 12:33