作者dashanew (dasha)
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標題Re: [問題] 關於潛艦的尾翼
時間Sun May 13 08:36:56 2012
※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言:
: 潛艦的尾翼
: 基本上也就是方向舵跟升降舵吧?
: 傳統的好像都是十字形?
: 但有些像是荷蘭海象級潛艦就是X形尾翼
還有T字型,就是那些大部份還是浮在水上時的設計,
上面的舵難得有用.
: 其他像澳洲柯林斯級與德國212A級也都採用了
: 以前聽朋友說X形尾翼比較適合潛艦坐底
其實還有一個,總控制力強,對迴旋性有利.現在比
較少人在乎,但過去對潛艦的某些要求其實很接近戰鬥
機,會強調加速性迴旋性以及上浮下沉速度,所以有一段
時間大家要SSN,就是為了運動性.
: 這樣聽起來還蠻適合淺水活動的柴電潛艦
: 那為什麼採用的潛艦好像不是很多呢?
: X形尾翼在控制上是不是比較複雜?
: 或是有其他缺點
比較大的SS吃水深,本來就不適合淺水作業;X型需
要電腦控制,近岸特戰SS要這樣高科技複雜的又少,所以
只有某些國家的地理環境會有這方面的強烈需求.
而能不能坐底還要看潛艦整體設計,如果進排水口
集中在底部又沒有辦法避免泥沙影響,坐底可能會導致
進排水口塞住,這下要上浮要散熱都會出問題,有時甚至
是可以導致SSN過熱到燒掉的問題.如果設計太強調靜音
減少各種出水口的話,坐底的機率就不大,這是去設計X
型的效益也就不大.
另外,X型設計的尾部可能比較胖,因為T型設計的舵
可以微妙的偏離中心線,也就是螺旋槳軸通過的部份,可
是X型不行,在機械結構設計與安裝上會有影響.
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◆ From: 219.71.105.241
→ PsycoZero:所以美國人設計了六面舵... 05/13 10:15
推 slcgboy:是這樣*的嗎還是說轉90度? 05/13 12:12
推 zaku7777:維吉尼亞級是十字面加下八控制面. 05/13 15:27
→ zaku7777:而德國為以色列建造的海豚是X面加上I面. 05/13 15:28
→ zaku7777:不過海豚在水平面似乎還有整流用的小翼就是了. 05/13 15:28
→ zaku7777:八字型的控制面.(非八個控制面) 05/13 15:31
推 arm370x:看成適合格鬥的潛艇...冏 05/14 19:39
→ Su22:颱風級潛艦上辦個無差別格鬥賽應該不錯,有很多地方可以跑/躲 05/14 21:26
→ arm370x:紅色十月的艦長玩過了 頗刺激 05/14 22:20