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※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言: : 潛艦的尾翼 : 基本上也就是方向舵跟升降舵吧? : 傳統的好像都是十字形? : 但有些像是荷蘭海象級潛艦就是X形尾翼 還有T字型,就是那些大部份還是浮在水上時的設計, 上面的舵難得有用. : 其他像澳洲柯林斯級與德國212A級也都採用了 : 以前聽朋友說X形尾翼比較適合潛艦坐底 其實還有一個,總控制力強,對迴旋性有利.現在比 較少人在乎,但過去對潛艦的某些要求其實很接近戰鬥 機,會強調加速性迴旋性以及上浮下沉速度,所以有一段 時間大家要SSN,就是為了運動性. : 這樣聽起來還蠻適合淺水活動的柴電潛艦 : 那為什麼採用的潛艦好像不是很多呢? : X形尾翼在控制上是不是比較複雜? : 或是有其他缺點 比較大的SS吃水深,本來就不適合淺水作業;X型需 要電腦控制,近岸特戰SS要這樣高科技複雜的又少,所以 只有某些國家的地理環境會有這方面的強烈需求. 而能不能坐底還要看潛艦整體設計,如果進排水口 集中在底部又沒有辦法避免泥沙影響,坐底可能會導致 進排水口塞住,這下要上浮要散熱都會出問題,有時甚至 是可以導致SSN過熱到燒掉的問題.如果設計太強調靜音 減少各種出水口的話,坐底的機率就不大,這是去設計X 型的效益也就不大. 另外,X型設計的尾部可能比較胖,因為T型設計的舵 可以微妙的偏離中心線,也就是螺旋槳軸通過的部份,可 是X型不行,在機械結構設計與安裝上會有影響. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.105.241
PsycoZero:所以美國人設計了六面舵... 05/13 10:15
slcgboy:是這樣*的嗎還是說轉90度? 05/13 12:12
zaku7777:維吉尼亞級是十字面加下八控制面. 05/13 15:27
zaku7777:而德國為以色列建造的海豚是X面加上I面. 05/13 15:28
zaku7777:不過海豚在水平面似乎還有整流用的小翼就是了. 05/13 15:28
zaku7777:八字型的控制面.(非八個控制面) 05/13 15:31
arm370x:看成適合格鬥的潛艇...冏 05/14 19:39
Su22:颱風級潛艦上辦個無差別格鬥賽應該不錯,有很多地方可以跑/躲 05/14 21:26
arm370x:紅色十月的艦長玩過了 頗刺激 05/14 22:20