→ RURILIN :CH47SD前幾年已經摔掉一架,而且毀得很徹底修不回來. 04/24 06:20
改了。那就離300更遠啦..
→ reinherd :空勤不太可能除役所有的UH1巴,不是有幾架做過Huey2 04/24 09:33
推 reinherd :空軍似乎有計畫把手上的S-70換掉 用S-92或是Puma 04/24 09:36
→ reinherd :因為採購美洲獅的合約包含後續採購17架的選擇權 04/24 09:39
→ reinherd :也許到時候內政部拿到的不是UH60而是空軍的舊S70C 04/24 09:40
根據之前的新聞,空軍不願意放掉C-6而空勤不想要C-1老飛機。所以最後又吹了。
如果EC225這幾年表現良好的話,空軍確實可能用EC225替換全部的C-1,但保留C-6。
但不管怎樣,這接替時程都跟不上UH-60回來的時間,所以陸軍的冤大頭是當定的..
更不用提EC225目前gear box有瑕疵問題還沒解決,空軍也不可能這麼快就押寶
至於空勤,他們確實打算用15架UH-60替換全部的UH-1H(15架)...連升級錢都不想出
S-76都不想留,是怎麼要養UH-60+UH-1機隊。
推 xwingxwing :應該也沒很想要軍規的UH60 陸軍財產 還掛一堆呆重 04/24 23:38
空勤應該超想要的..大馬力可以執行高山任務,超過UH-1H的運輸量,再加上是新飛機
怎麼會不想要? 公開的新聞是空軍願意提供S-70C-1給空勤,然後保留S-70C-6跟EC225,
結果內政部就不幹了..
→ xwingxwing :畢竟災民也沒有配備肩射飛彈 04/24 23:38
推 Aadmiral :對啊,說到S-76,那個還遠遠不到服役期限吧?怎麼不要了 04/24 23:50
S-76據說(網路馬路消息)是嫌艙門太小,擔架進不去所以就提前除役轉售。S-76進來原本
是擔任沙發機的任務,現在因為救災的聲浪太大,所以只好把內裝拆除轉作救難機使用
為了這種原因提前除役轉售聽起來其實很鳥...國外拿S-76機種作HEMS跟SAR的例子不是沒
有,結果空勤連改裝的錢都不願意出..好聽一點講,因為國家預算缺乏,講難聽一點,
做機隊長期規劃的人不用功(這可是被審計部認證的..)
※ 編輯: Piin 來自: 131.215.70.190 (04/25 01:07)
推 diechan :新的MH-60不是還搞了個台灣特仕版給內政部救災用 04/25 02:34
推 reinherd :說穿了問題在於空勤隊的政策和心態實在太差 04/26 08:52
→ reinherd :難怪我絕得怎麼S-76好好的那麼快就除役了 04/26 08:53
推 hanchia :76沒除役。只有封存。裡面有很大的一個問題。 05/03 23:32