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AS365/EC-155/Z-9懸停高度大概兩千米以上 UH-1H懸停高度有三千米(無地效)或四千米(有地效)的 米國陸軍的的軍用直升機,高原性能還是有的 雖然在阿富汗那種地方也氣喘^_^ ※ 引述《claireyan (正妹已死)》之銘言: : → reinherd :中共主力直九據說高海拔飛行能力不佳 04/24 09:32 : → RURILIN :直九就是法國海豚式,跟UH-1H同等級,高空性能一樣悲劇 04/24 10:44 : → RURILIN :兩者都是1400hp等級,機體太小動力不足. 04/24 10:44 -- 浮生若夢,為歡幾何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.173.32.213
RURILIN :根本沒算載荷,裝幾個人就飛不到這數字. 04/25 10:19
RURILIN :救災要用滿載去算,不然空機去空機回也沒意義. 04/25 10:21
LibrePourpre:裝兩個傷員一個醫生能懸停多高? 04/25 10:32
RURILIN :飛一趟只裝三員?那鐵定不能救災. 04/25 10:35
RURILIN :台灣救災都是一架滿載直接把災民運下山送醫. 04/25 10:36
RURILIN :川震這種大規模災難連起降場都缺,結果一架只救兩人? 04/25 10:37
LibrePourpre:傷員和災民不一樣啊,不能把傷員當沙丁魚都塞進去。 04/25 10:47
LibrePourpre:災民沒受傷的,擠一擠沒什麼。 04/25 10:48
RURILIN :重傷者擔架加人只會更重更佔空間,直九就更不適用. 04/25 10:53
RURILIN :小地區幾十人的小災難還可以這樣頂著上,但川震行嗎? 04/25 10:54
RURILIN :我們在講的是執行真正的大規模救難任務,不是兼差硬上 04/25 10:56
LibrePourpre:我就是說Z-9不行啊,UH-1H或許還能載兩個傷員。 04/25 10:56
RURILIN :UH-1H山區救災失事新聞還少嗎? 04/25 11:08
LibrePourpre:那沒辦法了,剩餘功率確實不夠,攤手 04/25 11:10
Piin :UH-1H在阿里山就這樣摔了,海拔2000多而以。 04/25 12:19
ggeneration :UH-1H 到三千以上 機上就載不到4人 04/25 13:03
ggeneration :要上到那個四千 機上可能連副駕駛都不能上機(極限) 04/25 13:04
vt1009 :還少提災區道路中斷災民缺糧 進去載物出來載人 04/25 16:44
vt1009 :能多載一點就能幫上更多的忙了 04/25 16:45
treker :想到爬K-2峰那部電影裡氣喘的UH-1 04/26 13:18
sneak : 傷員和災民不一樣啊,不 https://noxiv.com 11/11 13:04
sneak: 重傷者擔架加人只會更重 https://noxiv.com 01/04 21:24