→ mbtvsbmp :海自那台印像中有裝M2,其實也不用改了 05/14 14:34
它沒武裝.
→ mbtvsbmp :另外我認為P3C和這台任務不太一樣,我認為應該由P3C 05/14 14:35
→ mbtvsbmp :負責偵查,發現狀況水上飛機就飛過去迫降海面 05/14 14:37
→ mbtvsbmp :執行實際任務,因為P3C雖然看的到但沒辦法迫降海面 05/14 14:39
海上降落要看海況,
而且降落之後,你要幹嘛?
人家轉船就跑,飛行艇又不能玩碰碰船.
海自或海保,都是以陸基巡邏機來監視海面,然後再派船去攔.
US-1或US-2是救難飛行艇,轉接駁船/島上急難傷患並不少見,
派它去攔船,只要挨到一下,不能起飛,不就糗了.
※ 編輯: zaku7777 來自: 114.35.193.81 (05/14 15:06)
→ swatteam :臺灣的狀況還是直升機.巡邏機.跟巡邏艦的鐵三角 05/14 22:31
推 keins :台灣海域的海況其實不太適合用水上飛機,特別是東北 05/14 23:05
→ keins :季風的風浪會大到不能起降的程度--只有大鵬灣那種 05/14 23:06
→ keins :有屏障的寬廣水域比較適合當水上機泊地 05/14 23:07
→ keins :而救難上的彈性也不如直升機(劇烈風浪中無法降落), 05/14 23:08
→ keins :因此在海巡的用途上還是直升機比較好用 05/14 23:08
→ PsycoZero :夠大的汐湖的話台灣好像也只剩高雄港跟大鵬灣了 05/14 23:24
→ icanbe :那請問一下直升機的航程跟速度有否優劣勢? 05/14 23:25
→ PsycoZero :台南的汐湖有能夠給水上機起降的嗎 05/14 23:25
→ icanbe :速度應該會稍慢一點? 05/14 23:25
→ PsycoZero :以前空軍救難隊用的就是水陸兩用的Hu-16 05/14 23:25
→ PsycoZero :但是他們後來換S-70C了(Hu-16末期時狀況差到沒人敢在 05/14 23:26
→ PsycoZero :海上降落...) 05/14 23:26
→ swatteam :嫌直昇機跟船跑得慢的話.那就多做幾台與更多的油錢 05/14 23:46
→ GDBS :不然就跟老美要V-22吧~ (好貴...) 05/14 23:56
推 dzgin :小聲問...MH-53有可能嗎??? 05/15 01:29
推 winimi :大鵬灣過去是日軍的水上飛機機場,應該夠大可以起降吧 05/15 03:05
推 kimfatt :長老: 安安 你這條電線沒有通過halal認證 不能用 05/15 05:18
→ MOONRAKER :買53不如多買幾架47,機種簡單一點。 05/15 05:19
推 Seadolphin :伊朗屬於什葉派,重點在於教規「可塑性」很高,因此 05/15 21:28
→ Seadolphin :對於國家機器的掣肘就比一般遜尼派國家少很多 05/15 21:29