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作者diechan (小道消息萬萬歲)
看板Military
標題反潛直升機
時間Sun Oct 20 03:22:21 2013
該說中華民國海軍30年前的眼光夠準確嗎？ 第二次挑反潛直升機就幾乎是綁標地挑S-70C/UH-60系列 是說被休斯500MD/ASW搞到過 還是反正老美以後只用這個，跟著用就沒錯 可是 用6噸級的反潛直升機的國家很多啊 阿共山寨來的直九也是這種大小 還有西班牙用AB-212這種的 怎麼就沒傳出過這種問題 ------------------ 南韓最新“野貓”反潛直升機被曝僅能作戰40分鐘 南韓海軍下一代反潛直升機被批作戰時間太短 來源都是中國的網路新聞，找找就有 簡單說，南泡菜的防衛事業廳向國會國防委員會提交一份資料 1.AW-159能載重1607kg 2.把吊掛聲納、兩顆輕魚雷、三個人減掉，裝油的空間剩253kg 3.算進座椅跟其他裝備後，只能裝不到200kg(這邊我有點疑問，座椅怎樣也沒那麼輕吧) 4.算進耗油速度，AW-159只能飛不到40分鐘，作戰半徑不到90公里的原要求 5.韓國之前有把SH-60放進來比，但是價錢太貴就列第二名了 6.打亞丁灣on line的時候南泡菜就發現大山貓有使用限制了 7.英國自己都有計劃要用EH.101的反潛型 8.都要引進八架了，要考慮再開標還是自己來(KUH-1:嘿嘿，有機會了) 衍生兩個問題 臺灣的反潛直升機就那19架沒變動過了，而且應該也還是都要在岸上過夜的 那臺灣的反潛直升機使用模式應該跟其他國家不太一樣吧 算岸置反潛機，只是有艦上起降功能這樣 第二個 前陣子看航艦的文章，1970年代的制海艦理論出來後被打槍的理由之一是 老美發現同時操作兩架以上的反潛直升機就是這種中小型航艦的極限了 這極限來自於船上處理傳回來的水下訊號的能力而定是嗎？ 換句話說隨著船上電腦能力的更新，一樣可以同時操作多架反潛直升機吧 也就是說 S-70C(M)1.2的資訊除了送給成功/康定(或濟陽)外，也可以直接跟岸上通聯了 -- 象迷塔利班五功 1.要至少一次公開作信仰表白，高頌聖教主功德。如：沒有聖教主就沒有中職 2.一日五次稱頌 洪聖教主之功德(頌詞：萬物非主，唯洪教主) 3.在球季中，無時無刻謹記主場球迷人數及其他球隊進場人數 4.至少買過一場主場門票作為義務稅項，並時刻表示：我比你愛球隊 5.至少一次，在球賽中砸過保特瓶或賽後包圍他隊遊覽車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.44.219
→ gdar :要能全天候作戰,500MD就不行,下雨,風過大,500MD是不 10/20 03:47
→ gdar :出勤的,除非碰到緊急狀況,但那拿命開玩笑 10/20 03:48
→ gdar :不買S-70,台灣有其它貨源嗎?應該沒有其他國家敢賣. 10/20 03:51
→ gdar :是否在岸上過夜視任務而定,有偵巡就得上艦跟船走 10/20 03:56
→ gdar :台軍不像美軍四海偵巡,所以在艦上的日子不能跟美軍比 10/20 03:57
→ gdar :大保養跟維修當然得回到岸上,這點在哪個國家都一樣 10/20 03:58
→ gdar :如果能買好一點的裝備,當然是買好一點的,畢竟飛行員 10/20 04:00
→ gdar :也想開安全的飛機.總不能拿二流裝備去賣命.那是謀殺. 10/20 04:02
→ gdar :韓國有可能是因為工業合作選擇AW-159,中國想要更多 10/20 04:06
→ gdar :SH-60但要不到,逆向工程也不成功,畢紀材料工程底子不 10/20 04:07
→ gdar :夠.新加坡愛買高檔貨,買了法國船,選擇S-70.非歐洲品 10/20 04:09
推 a5mg4n :還有SH-2系列 10/20 11:32
→ gdar :SH-2當時要退役了,本來考慮跟濟陽級一起採購,後放棄 10/21 01:37
推 Piin :SH-2現在還頭好壯壯的在NZ飛，NZ還要繼續引進10架 10/21 09:07
→ Piin :當初不想花錢引進並且升級其實事後論的話是可議的 10/21 09:10
→ Piin :不過千金難買早知道，當初也不知道會有Kidd用 10/21 09:11
→ gdar :美軍在1993年就讓SH-2退役,Kidd也可搭SH-60 10/21 16:21
→ darksnow :當時ROCN要SH-2G，老美不賣，最後拉倒 10/21 16:39
→ Piin :沒有說不賣吧, 只是SH-2G當時給澳洲的發展不順利 10/21 17:04
→ Piin :美國自己倒是操作到2011年為止, NZ現在用的也很開心 10/21 17:05
→ Piin :SH-2好歹性能與耐海性都比MD-500要好 10/21 17:06
→ PsycoZero :美國沒有SH-2G吧？ 10/21 17:10
→ PsycoZero :啊，美國有留預備中隊的...不過人家2001年就退光了 10/21 17:13
→ Piin :我把2001打成2011了, Typo 10/21 17:14
→ Piin :美國的SH-2G後來賣了幾架給波蘭，搭配二手派里 10/21 17:15
→ darksnow :澳洲的SH-2G(A)是拿舊機提升+澳制系統所以才出包 10/21 17:40
→ darksnow :原裝新貨如NZ的就如Piin所說還在服役中 10/21 17:41
→ darksnow :但是1990年代那卡西引進時，老美就是不賣G型給F型 10/21 17:42
→ darksnow :雙方兜不攏，就沒有接下來 10/21 17:43
→ Piin :是老美不賣還是凱門要海軍當凱子? 我看到的是後者 10/21 19:55
→ Piin :另外現在NZ引進的也是舊機提升的SH-2G(A) 10/21 19:56
→ Piin :不論如何如果當初引進-F並升級至-G，現在可以給Kidds 10/21 20:47
→ Piin :繼續用，並不會發生海軍以前擔心的事情或藉口 10/21 20:48
→ gdar :基隆艦經過LAMPS MKIII改進後已可搭載S-70 10/22 00:27
→ gdar :SH-2不夠大裝不下美海軍要的裝備,才衍生出SH-60計畫 10/22 00:32
→ gdar :https://www.youtube.com/watch?v=tQzdQi2ad_k 10/22 00:39
→ gdar :前20秒就是台海軍S-70落在紀徳級上 10/22 00:40
→ gdar :改個停機坪比買一另批SH-2來訓練人員跟保養省錢 10/22 00:48
→ gdar :濟陽級退下後連500MD都可以退休了,濟陽級出航也有其 10/22 00:53
→ gdar :它艦搭配,所以更不需要SH-2了 10/22 00:53
→ gdar :以長期規畫來說是統一後勤,通用S-70跟LM2500燃氣機 10/22 00:57
→ Piin :Kidd class只有一艘有LAMPS-III.. 10/22 07:44
→ Piin :更何況我的前提是當初買SH-2配KNOX再沿用至Kidd 10/22 07:45
→ gdar :S-70C有在甲板強化的濟陽級降落過,所以不是不行,只是 10/22 16:07
→ gdar :不想改裝,需要時指揮鄰船起降S-70吊掛聲納也行. 10/22 16:10
推 Piin :1. 不是全部的船都可以 2. 這樣做天候限制條件太大 10/22 20:55
→ PsycoZero :之前有人說Kidd因為夠大夠穩所以其實沒有RAST也沒差 10/22 20:57
→ Piin :我講的。不過我當時有講有RAST還是比較好.. 10/22 21:24
→ Piin :Kidd的空間給S70當然沒問題, 但濟陽是很勉強的 10/22 21:39
→ Piin :當初FF1809搶救一架SH-3時就是得危險起降才行.. 10/22 21:47
推 defenser :不如我們也來造一艘直升機航母好了(誤) 10/23 21:28
→ kc135 :紐西蘭不是用到幹得要死XD，被當白老鼠，哈 10/24 11:37
→ Piin :幹的要死的是澳洲，不是紐西蘭。NZ一直很滿意SH-2 10/24 17:34
→ sneak : 以長期規畫來說是統一後 https://muxiv.com 11/11 13:20
→ sneak: 美國沒有SH-2G吧？ http://yofuk.com 01/04 21:28