Re: [討論] 美軍未來替代方案

[mp44stg44 (認證失敗的大麥)]

※ 引述《skyhawkptt (skyhawk)》之銘言：
: http://goo.gl/PbDGUH
: 這篇提到美國空軍似乎急於擺脫整個 A-10 機對及整體基地和後勤(竟然有三百多架)
: 但是各州議員及美國陸軍均有反彈聲浪，尤其是陸軍想要隨叫隨到的地面密接支援又
: 不肯花錢養機隊，我想讓美國空軍傷透腦筋....
: 不知道 AC-130 是否可足以取代 A-10 的火力與任務(目前數量的確少了點)
: 美國空軍對裁撤 B-1 也是名列前矛(B-52在旁偷笑：再服役到2050)
: 最新鮮的事居然 Boeing 要和 SAAB 合作改 JAS 來競標未來美國的教練機。
: 有四家競標....這可以開賭盤嗎?
: 另外...忘了看到哪篇說美國海軍想用 V-22 完全取代 CH-47/CH-53，人員運
: 輸替代應該沒有問題，重型貨物或武器吊掛這應該有很大疑問 ?

A-10的任務取向與原本的作戰目的以及本身的戰功

他是一種密接支援攻擊機，體積小又靈活的一種前線低空支援機種。
除了密接火力支援，其裝備的30機砲(GAU-8)，更是反裝甲獵殺的神兵。



AC-130雖然也是屬於密接支援，但是因為本身體積大小的關係，他比A-10
更容易受到防空砲火的射擊，又因為機身太大靈活性不足，不適合在缺乏制空權
以及有強烈敵方防空火力威脅的空域提供支援。



最後一點，AC-130不能丟小牛啊

你叫105H的砲彈怎麼飛小牛的48Km去砸人?

車隊獵殺的工作交給AC-130執行的話八成先被車隊的防空火網打爛
再不然就是區域防空飛彈的直擊。
任何的肩射防空飛彈都可以給予威脅。


能夠在低空提供密接火力投射，並且在低空靈活的進出支援以及最重要的
獵殺裝甲部隊(華約裝甲部隊都有配備防空砲車)，並且做到隨叫隨到。
另外，在當初設計之時，就有考量到遭到防空炮火擊傷時的可控性
與生存能力的考量。加上低空靈活的進出能力，當你看到A-10臨空的時候，
你已經沒有多少反應時間了。


如果你在車隊裡面的話...聽到嗡嗡嗡的音浪時...趕緊懺悔吧



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.126.147.216
推 pathfinder  :事實上，先被打爛了機砲聲才會到
→ PsycoZero   :話說海陸的130可以丟地獄火就是了...
→ mp44stg44   :我覺得不如追加改裝弄個小牛卡車...
推 roseritter  :聽到表示沒死阿
→ MOONRAKER   :新的AC-130有Griffin飛彈 射程比地獄火更遠
推 andey       :聽到嗡嗡聲的時候不是沒打到就是已經見阿拉了...y