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: → lonelyboy616: 這樣講吧 上面說的那些重要的零件大多都是和鋼材有 12/12 00:29 : → lonelyboy616: 關 我們可以先只針對某個零件先行研發 如果好用的話 12/12 00:29 : → lonelyboy616: 不妨嘗試出口看看 反正只是零件而已 然後在一關一關 12/12 00:30 : → lonelyboy616: 的來 最主要的目的就像潛艦一樣 我們也必須要保有一 12/12 00:30 : → lonelyboy616: 定的研發能量或技術 不能完全靠國外 12/12 00:31 台灣自製潛艦絕對不是好例子... 而且部分只靠國外和完全靠國外的問題是一樣的... (看看左岸吧,戰機坦克自主研發再多,光是發動機一項外國就能掐住你, 所以新的VT-4坦克官方宣傳就是:清除外銷障礙) 而且很明顯的你對產業和產品設計認知不夠... 『只針對某個零件先行研發』是沒有任何意義的... 因為你必須配合整個產品,那麼你的先行研發就沒有意義, 你只能拿顧客送來的訂單,依照顧客的標準進行生產, 這種行為叫做『代工』... 代工累積的知識和經驗是非常少的... 你缺乏自主性,完全被顧客牽著鼻子走, 得到的技術也只能用在少數產品上 (就好像你舉例甲車鋼板用在高鐵和橋樑上,但是我反問你真的可以用在高鐵鐵軌上嗎? 鐵軌的環境和裝甲的環境是不一樣的,所需要的硬度、韌性、抗腐蝕條件一定都不一樣, 這點大概做過金屬加工、尤其是熱處理的網友才有深刻的體會吧...) --
noonee:我個人還是一樣的論點 這些年輕人有希望社會更美好的願景06/25 20:54
noonee:是很好的事 問題是他們還只停留在"我要"或是"我不要"的階段06/25 20:55
noonee:還沒有進化成熟到如何處理面對現實層面解決問題的階段06/25 20:55
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T50 : 看看台基廣達,代工可以是商品規格的制定參與者 12/12 15:34
roseritter : 台灣自己搞又不能外銷 就那鳥量 還想奇怪規格零件 12/12 18:14
roseritter : 成本又得往上 台積廣達的規模和商業模式 跟軍工 12/12 18:15
roseritter : 我認為有不小差異 12/12 18:15
saltlake : 另外 聽說台積等代工廠也有自己的一些研發跟專利 12/13 05:14
saltlake : 單純想靠和人"合作"就學到關鍵技術 還要學一套可變 12/13 05:14
saltlake : 用途的技術.....真當人做研發的都比較天真無邪嗎? 12/13 05:15