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※ 引述《notepad67 (145×154÷DB7)》之銘言: : : 明天有事要早起,既然有人問了,我就把以 : : 前到現在整個主戰車方案彙整成一篇好了。 : : 回完先告辭... : : Q1. 為什麼要做成輪車? : : A1. 因為履帶車有妥善率的問題。歷史上, : : 履帶車就是個不怎麼可靠的東西,尤其 : : 是重型的履帶車。就算到了GW1,老美 : 妥善和車型無關,說白了,有料就修的好。 : 對軍用裝備來說,大多模組化了,壞掉就是換總成、次總成 : 你的電動車料件那麼多,加上大多用電傳動,更容易壞 : 說白了,妥善可能更難維持。 沒有哦,電傳動反而不容易壞。整個電傳 動的系統裡面,除了引擎和輪胎的MTBF只 有一千小時以外,其他都多很多。次一少 的應該是電容-電池組,但應該也有好幾千 小時。其他的部分應該都上萬小時了吧! 傳統傳動相對應該沒有那麼好的事。有料 就修的好我也知道啊!問題就是沒錢備那 麼多料,那能怎麼辦?既然時間到了東西 就會壞,當然你會希望MTBF愈長愈好,這 樣可以少花一點錢及工時在備料和修理上 : : 履帶的優點主要在於應付某些惡劣地形 : : 的運動能力上。對於台灣而言,因為軍 : : 隊運動大部分在道路上,輪車基本上算 : : 是夠用,所以決定採用輪式。 : 你這個理論上來說是對的,但是以台灣來說 : 你的車那麼大,不見得比戰車動的順,到了中南部一樣會有複雜地型的問題 : 你看某貓,轉向半徑那麼大,比CM11戰車大的多,戰術運動更不順 就又是輪內馬達的一個好處了:可以做到 無迴轉半徑限制。原地迴轉或橫移都是做 得到的! : : Q2. 為什麼要做成電動?為什麼要用輪內馬 : : 達? : : Q3. 為什麼要用轉子引擎?要裝在那? : 我推文有說了你這樣要克服的科技有 : 1.轉子引擎 : 2.高效快充快放電池 : 3.高效發電機 : 4.大功率馬達 : 5.合金裝甲 : 我跟你說,你的想法可不可行用這個方法來看 : 假設你說的裝備全部都開發出來了 : 那要能承載50T重量、能夠同時提供砲塔、通信、射控(含冷卻)的電力 : 而且要能不間斷的輸出電力供應輪內馬達 : 這樣的話,你的引擎、電池、發電機、馬達加起來要多大重? : 然後,再用你的3.3公尺的寬度去佈局,來求出長度 : 我怕你這樣作出來的是不是輪式戰車變成電聯火車砲車 怎麼會?都算過了啦,車長壓縮到6.5M甚 至6M都是可能的,不這樣重量那壓得下來 裝夠厚的裝甲? : : Q4. 這樣的傳動系統會不會很會吃後勤? : : A4. 應該是不會。因為沒有機械上的耗損, : : 相對來說應該是比較少的。電池壽命的 : : 問題可以藉由併聯超級電容和鋰離子電 : : 池來解決:平時煞車和加度之充放電由 : : 超級電容來執行,有需要才用電池,就 : : 能避免減損電池壽命。 : 有需要才用電池這個理論我跟你說了,不可行 : 你的料件多,代表要準備的總成次總成變多,後勤壓力變更大 傳統傳動的料件才是真的多,而且每一個故障間 隔平均都相對不長 : : Q5. 有其他優點嗎? : : A5. 例如它實際上是全電傳動的油電車,需 : : 要裝備電池,可以在引擎關閉的情況下 : : 持供一段時間的電力,而考慮到台灣大 : : 部分河川係窄且淺,因此要渡河就只要 : : 關閉艙蓋和引擎,用電池的動力驅動車 : : 子,直接將車子開過河流即可。 : 這個算什麼優點?戰車一樣直接開過去。 一般戰車可以開過10M深的河?不行,因為會熄火 但是如果用電池就有可能 : : Q6. 其他說明? : : A6. 要減少不必要的空間,還需要再配合另 : : 一個常見的方法:採用自動填彈機。當 : : 這些方法都用上後,這一輛車應該會比 : : 日本十式還短(6.5m左右),和十式差 : : 不多高和寬(寬一些些,但差不多高) : : ,而裝甲厚度和十式相當或更厚。 : 你都說了,要用裝甲的厚度來換防禦力,那板子就會很厚... : 很重,而且你說只有6.5公尺,那你的東西只能放在6.5X3.3公尺 然後呢?M1的正面裝甲400mm厚,十式大約也差不 多。我的目標是450mm以上,最好是能有500mm。 這會塞不下6.5x3.3m的範圍?不至於吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.144.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1461687312.A.7FE.html
notepad67 : 輪車可以過10M的河... 04/27 00:24
shermanqoo : 不會壞的跟據是? 04/27 01:08
shermanqoo : 你知道陸勤倉庫裡堆了多少馬達嗎?還不會壞勒 04/27 01:09
堆了馬達就是容易壞哦?什麼情況下堆 的,堆的是幹什麼用的,請問能證明什 麼H
rtwodtwo : 根據三信心吧 04/27 01:10
shermanqoo : 傳統傳動才是料少不會壞 04/27 01:10
shermanqoo : 我在聯勤時,最高記錄每天要翻修四個馬達或發電機, 04/27 01:12
shermanqoo : 還不容易壞勒笑死人。而傳動哦,舊舊修一兩樣交差, 04/27 01:12
shermanqoo : 一天能修n根,沒料沒碰過不要一直裝懂 04/27 01:12
翻修什麼的馬達?什麼情況下翻修?請 說清楚 傳統傳動才是料少不會壞?那為什麼陸 軍一堆車都不會動?
rtwodtwo : 或是根據保么五洞洞兩表吧 04/27 01:13
shermanqoo : 由其是轉子真的很好笑,轉子多吃油,成本多高多難 04/27 01:13
shermanqoo : 修,你碰過嗎? 04/27 01:13
shermanqoo : 一輪一馬達,我看國陸勤可以收了,全部外包好了, 04/27 01:15
shermanqoo : 顆顆 04/27 01:15
都已經重複n次了,是不會爬文哦! 再說一次,這裡的轉子引擎指的並不是 用萬克爾循環的轉子引擎,而是Liquid Piston發明的那個轉子引擎。 如果你根本沒看清楚就跳進來噓文,我 懷疑你到底在想啥
rtwodtwo : 他連70%效率的內燃機都講得出口了 04/27 01:16
http://www.gizmag.com/liquidpistol-rotary/24623/ http://www.uasvision.com/wp-content/uploads/2012/10/liquidpiston-9.png
自己看吧!唉,現代人都不自己找資料 的
skyhawkptt : 該不會是遙控模型戰車規格吧!!如果是...這規格我接 04/27 01:21
skyhawkptt : 受,不過那價格... 04/27 01:21
shen20016 : MTBF是很長沒錯啦 但MTTR呢 down time可能不樂觀 04/27 01:32
馬達可以直接換很快,很多東西定保的 時候換不會占用太多時間
kimfatt : 傳統機械結構只要不是設計瑕疵,不要撞傷,乖乖保養 04/27 01:44
kimfatt : ,基本都還好吧? 04/27 01:44
QuentinHu : 橘子二號又來了,在那邊鼓吹自己的幻想 04/27 02:08
shermanqoo : 傳統機械結構除非戰損 不然無比難壞,頂多小漏油 04/27 02:35
最好是無比難壞啦!真的無比難壞的話 ,國軍一年花那麼多錢修車妥善率還那 麼差是都被貪污囉?
Hfy0920 : 用電池就有可能你是做戰車還是潛艇 04/27 02:58
tofukingkion: 轉子引擎.......保養維修你就知道了 04/27 03:10
WWWSENTYOU : 又要用電池渡河了,到底電池要多大? 04/27 04:11
mp44stg44 : 裝甲怎樣才能跟十式或是M1有同級的防護效率? 04/27 04:24
mp44stg44 : 我國如何籌獲美日同級複合裝甲技術? 04/27 04:27
mp44stg44 : 你所謂的裝甲是什麼技術的裝甲,能否實現與十式相當 04/27 04:31
mp44stg44 : 的戰鬥防護效果? 04/27 04:31
本來就沒打算有同級的防護效率啊!先 用厚度補足差距,之後昇級附加裝甲時 再改進
fantasyhorse: 標準業務手法, 只跟你講優點, 然後問題通通不講 04/27 09:25
fantasyhorse: 回去丟給RD想辦法XD 04/27 09:25
※ 編輯: Okak (36.231.144.154), 04/27/2016 09:53:40
sanerce : 網頁我也有去看了,可是我真的找不到有關熱效率70% 04/27 10:47
sanerce : 的論述,只有在FAQ的地方看到他沒有作廢氣回收部分. 04/27 10:48
http://www.gizmag.com/liquidpistol-rotary/24623/ 請自便
huckerbying : 要講妥善率的話,拿傳統驅動跟電傳驅動的實際車來比 04/27 11:39
huckerbying : 較啊....拚老命打傳統機械缺點但對於電傳動又紙上談 04/27 11:41
huckerbying : 兵有意義? 04/27 11:41
ja23072008 : 要滿足你的裝甲厚度,大概要做成電動火車頭 04/27 12:48
skyhawkptt : 要堅固質輕恐怕只有外星黑科技啦!! 04/27 13:47
※ 編輯: Okak (36.231.144.154), 04/27/2016 14:41:56
kuma660224 : 450mm級防護還擋不住自家的105DU彈 04/27 14:59
450mm是實際厚度,不是RHA的當量,你沒 看清楚在亂入啥?
kuma660224 : 在現代戰場防護跟250mm沒多少差別。 04/27 15:00
kuma660224 : 都是機砲以上,戰車砲未滿。飛彈必穿。 04/27 15:00
kuma660224 : 這是美帝搞到60噸才有的防護力。 04/27 15:04
kuma660224 : 10式是晚了M1近30年的裝甲科技,才能用 04/27 15:15
kuma660224 : 較小噸位勉強達成80年代的防護水準。 04/27 15:15
錯,十式是用比M1小很多的車體來達到重 量減少但裝甲厚度不變的目標,而且裝甲 的品質可能還超過M1,所以日本人才有自 信就算被120MM炮近距離正面直擊也不會 貫穿 你的分析可以錯到那麼嚴重的程度也不簡 單啊(攤手)
kuma660224 : 台灣的裝甲科技,恐怕還晚人家30年。 04/27 15:15
kuma660224 : 只有輕甲車的鋼板與陶瓷版的技術儲備。 04/27 15:15
kuma660224 : 自製自研如果做60噸能有十式防禦力就偷笑 04/27 15:17
kuma660224 : 雲豹其實也比同級尺寸的輪車更重一點。 04/27 15:17
kuma660224 : 與其怕太重,我國主戰應該直接前置部署, 04/27 15:20
kuma660224 : 不用過橋就能加重。甚至ERA再外掛更重 04/27 15:20
kuma660224 : 就像二戰柏林的獵虎,不求機動待在要道擋路 04/27 15:22
kuma660224 : 機動包圍或側翼攻擊讓快速輪車,飛彈車負責 04/27 15:22
kuma660224 : 重型主戰只要能將敵軍釘著不亂跑就好。 04/27 15:23
前面分析都是一堆問題,所以後面都是一 堆廢話
snakeheart : 開發重型Tank destory吧 04/27 16:44
leom1a210343: 支持研發HT :DDD 04/27 18:30
※ 編輯: Okak (36.231.144.154), 04/27/2016 20:24:28
Hfy0920 : 所以各位跟他認真討論做啥 他直接嫌你廢話 04/27 21:14
gundamwind : 國軍補保的問題是在制度,並不是車輛難修好嗎。 04/28 17:43