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抱歉現在才分享,前幾天有事耽擱了。 參考影片之前貼過了,不過這邊還是再附上一次。 http://www.youtube.com/watch?v=KevyfsUXnZM
星期二早上做完體能, 士官長宣布今天是跳傘日, 名單兩星期前就出來了, 要名單上的所有人十一點到空降場集合。 我和室友在這之前,不曉得哪來的自信, 十分篤定我們不在名單上,所以也就一直沒去查看。 室友覺得還是去做個確認,保險一點。 不看還好,一看卻發現我們兩個都在名單上! 早上因為睡晚了沒大便, 現在看到我的名字印在上面, 一緊張,屎就開始狂敲門了。 跟室友急急忙忙回到寢室換裝後, 衝到辦公室看MC6 MANEUVRABLE TROOP PARACHUTE的使用教學。 空降學校只教過T10跟T11, 現在忽然要用MC6,什麼訓練都沒有, 只叫我們看個二十分鐘的教學錄影帶, 連模擬實物都不讓我們操作練習一下!冏! 他媽的,哪有人都不實際訓練一下, 只看看說明書就上的? 今天假如各位鄉民在大武營受傘訓, 從頭到尾沒操作過實物or模擬物, 教官們只叫你看看說明書跟影片就把你推上飛機, 這樣大家跳得心安嗎!!!! 鄉親啊!安捏乾丟?j丟系謀愛歹玩啦! 不過山姆大叔用錢換我的自由, 錢我是很沒志氣地拿了,因此現在也只好乖乖兌現。 MC6的操控性比起T10跟T11系列好很多, 前進速度約10節, 因此降落前一定要逆風而行,進行減速。 附帶一提,1節等於1.852公里/小時。 假如風速10節,你順風飛的話, 速度就是20節,這樣的速度落地, 相當於以時速37公里的前進速度落地, 腿沒夾緊或腳姿勢不對,是很有可能受傷的。 因此影片從到到尾就只有一個重點,逆風飛。 假如風速很低,假設風速0好了。 降落傘沒辦法逆風減速的話,該如何呢? 同時拉下兩側的操傘繩的話, 即可改變傘頂的風洞形狀,達到減速目的。 將傘繩拉到肩處會減速一點點,胸處減速中等, 拉到腰處會大量減速。 因此即將落地前可以看看地面確認行進速度, 來決定減速程度。 看完影片後,我和室友驅車前往布拉格堡的Saint Mere drop zone集合。 整個空降場比起空降學校的空降場, 明顯小了不少,土也不像空降學校一樣有先翻過, 純粹是短草硬地,周圍則是密密麻麻的針葉林。 CASA是很小的飛機,因此美軍從中間開了一條紅土跑道出來。 飛機一次載十人上去,丟完後立刻降落讓另外十人上機,再馬上起飛, 從上機到跳出機艙,不超過六分鐘。 我是第十一架次第二員,領裝備前, 現場指揮官先把大家集合起來,做安全講習。 「我們都知道...前幾天八十二空降師第三營的夜跳,發生了什麼事... 我希望今天大家都能夠格外小心,避免遺憾。」 .............等等...是發生什麼事了?說故事要說完啊!!! 後來問士官長,才發現是一位Jump Master跳傘時, 主傘沒開,但他卻沒拉開副傘,直接落地當場死亡。 Jump Master的地位相當於國軍神龍小組的跳傘教官, 沒有一定經歷是當不上Jump Master的。 根據事後鑑定,他的副傘是可以正常運作的, 因此到底是發生什麼事讓他沒拉副傘呢? 以他的資歷,也不太可能因為主傘沒開而驚慌失措沒拉副傘。 不過人都走了,真相也永遠沒辦法得知。 領傘後,沒多久就快輪到我所屬的第十一架次, 因此大家紛紛開始進行一個著傘的動作, 著傘完再由Jump Master進行一個安檢的動作, 最後飛機降落後,再由我們進行一個登機的動作。 CASA很小,但還是從屁屁上機, 就跟C-130一樣, 不過引擎噴出的熱氣流比C-130或C-17小了不少。 上飛機後沒多久,就掛掛勾準備跳機了! 機艙打開後機外視野一覽無遺, 隨著機組人員大喊,「1 minute!」、「30 seconds!」, 我的心也越揪越緊。 「Green light! Green light! GO! GO! GO!」機組人員在燈轉綠後大喊, 我前面的Jump master張臂一揮,「Follow me!」 接著朝著已經完全降下的機艙門, 斜切45度角跑步跳出。 CASA和其他飛機的不同之處在於, 引張帶的U字部位是反手抓,而非正手抓。(有受過傘訓的會知道我在說什麼) 而引張帶也不用交給門口的機組人員, 你跑下機艙門的斜坡時, 引張帶自然會從你左手跑掉,(一定是左手,因為是從機尾跳) 這時後在前進過程中要快速將左手下移緊抱副傘左側, 然後到艙門邊後雙腳一併跳出。 機尾和兩側機門的不同之處在於, 從兩側機門跳出的話, 跳出的瞬間可以感受到身體被吸出去的爽感, 而機尾跳出的一瞬間,還挺安靜的,沒有被吸出去的感覺, 接著落下一陣後,腳才會被風帶著跑而致使身體後仰。 跳出後數六秒鐘,但三四秒左右就可以感覺到傘開了。 傘開後我發現我被風往樹林的方向帶,(跳出點離樹林很近) 而且前進速度十分迅速! 在我前頭的Jump Master因為體重210磅, 又額外掛了約40磅重的裝備跳,(如同影片中第一位跳出的腿前裝備) 看他穩穩地操傘往空降場飛過去。 被風影響得程度較小。 我拉右側的操傘繩, 想右轉180度逆風而行, 但轉到約90度,風卻越來越強, 持續把我往左側推去! 剩下的90度我怎麼轉都轉不過去冏!!!! 真的是超措屎的啊! 看著比我慢跳出的其他人,也朝著我的前進方向滑行, 但因為距離很遠,他們落地時肯定是落在空降場內的, 沒有掛樹的隱憂。 低頭看看前進速度和樹林距離,我自知是一定要掛樹了。 因此左轉90度準備正面接受衝擊。 一方面胸口有副傘保護, 另一方面可以曲肘埋頭保護頭部。 針葉林的密集程度讓我看不見地面, 而腳在樹梢上滑行的那幾秒真的讓我有"我會輕功"的美麗錯覺。 錯覺只維持了兩三秒, 隨之而來的是在我雙腿脛骨的重擊、眾多樹幹折斷的聲音, 接著降落傘的形狀被樹林破壞,失去浮力, 我從約莫五層樓的高度,背朝地面直直落下。 沒有什麼人生走馬燈, 只有因為我微微側著頭部而看到的地面往我眼前急速撞來, 在那一瞬間也只有一個想法:「背部著地,我要癱瘓了。」 在看似即將落地的瞬間我反射性地閉起了眼睛, 緊接而來的是跨下的重重一拉。 降落傘穩穩地掛在其中一顆樹的主幹上, 儘管主幹頂端因為我的體重而彎曲, 但總算是支撐了住我的身體。 我被掛在約兩層樓的高度, 在不遠處受訓的砲兵們目睹了這一幕, 紛紛衝到失事現場。 「Oh my fucking GOD!! Are you hurt?」 「I guess not...but my balls are hurting super bad from the yank. Well, there goes my child.」 「Hey guys! He's OK! Hold on don't come down yet, let me take a picture!」 砲兵們紛紛拿出手機在我周圍拍照, 但在我給他們Email地址之前, 該連連長就咆嘯著衝過來要大家協助我下樹。 掛樹的基本流程如下, 確認傘已經穩穩掛在樹上後, 首先拉開位於身體左側,連結副傘的胸帶。 接著解開副傘左掛勾,讓副傘自然垂在右掛勾處, 並拉開副傘,讓副傘一路垂降到地面。 解開胸帶,並讓上半身像脫衣服那樣脫出肩帶,千萬不可解開快速解脫器。 接著把腿帶往自己膝蓋方向拉,像盪鞦韆那樣坐在支撐臀部的地方。 這個地方我辦不到,因為體重全部壓在腿帶上,又沒有施力點, 腿帶緊緊卡在跨下,我拉到雙手指甲都出血了都拉不動。 因此這個步驟,我先拉主傘體,把自己身體上撐, 然後解開左腿腿帶,接著右手緊緊拉住傘繩撐住身體, 左手伸到右腿處解開右腿腿帶。 解開的一瞬間因為下半身失去支撐,身體會忽然往下掉, 此時雙手一定要在第一時間緊緊抓住主傘體, 然後延著先前放下的副傘,慢慢滑向地面。 上面這些流程整整花的我十分鐘有...並沒想像中容易。 此外我的腳部距離地面不過約三公尺, 且底下有許多人隨時準備接住我, 故可以進行這項操作。 若是底下沒人,或是高度過高,建議還是乖乖等人來救。 平安下樹後, 我們單位的營士官長也到了, 先問我有沒有受傷, 確認我沒什麼受什麼重傷後, 就和其他工作人員把傘硬扯下樹, 收拾現場並開車載我回營地。 回營後,其他士官長與軍官紛紛來詢問我事情經過, 並在得知我平安下樹後,先是哈哈大笑, 接著不是拍拍我肩膀就是伸手給我一個fist bump說good job。 其中一位士官長笑玩後說, 「It's only funny because you're not hurt or dead.」 這句話讓我想起來,我真的是很幸運。 據地面工作人員的說法,我當時的前進速度超過15節。 在降落樹海的過程中,任何一個環節都是很危險的。 樹枝插眼、樹幹斷骨、落地斷骨、落地死亡、落地癱瘓、傘繩繞頸... 時速27公里的車子撞樹,引擎蓋尚且凹起, 而我卻只有兩腿脛骨,各一個雞蛋大小的瘀血, 以及雙手無數的割傷與擦傷, 真的是不幸中的萬幸。 傘訓不是常說先跳跟後跳的,很容易出場嗎? 以布拉格堡這裡的小空降場來說, 配上我跳機時的最大風速以及我在美軍中算輕的體重, 這次的出場掛樹根本在一開始就是決定好的。 儘管配上了操控性佳的MC-6可操控傘, 還是凹不過掛樹的命運。 不過好加在上天有好生之德, 就如同十二樓事件那樣,最終還是沒有死人啊! 好險好險!可喜可賀! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 69.133.157.134 ※ 編輯: GreenBeret 來自: 69.133.157.134 (07/02 05:18)
kuweilun:恭喜恭喜 07/02 05:22
s871101a:推~ 07/02 05:25
carden31:等到了 可以去睡了 我沒有遺憾了 07/02 05:41
judges:沒事真是太好了 恭喜恭喜!!!!不過砲兵拍照也太好笑了吧XD 07/02 05:44
GreenBeret:忘了說...假如有人朋友是美軍然後最近在FB貼掛樹照的 07/02 05:46
GreenBeret:就肯定是我沒錯了... 07/02 05:46
mimeory:恭喜扁帽大還能回來PO文~~ 07/02 06:46
sYriAohc:這是我的e-mail (遞 07/02 08:37
Luigi00001:恭喜~~~ 07/02 08:57
pasaword:Cong!! 07/02 09:35
lwecloud:真驚險,沒事就好 07/02 11:02
zseal:那群砲兵太好笑了XDDDDD 不過你沒事真是太好了 07/02 12:40
GELGOOG:12樓見證人推一個.. 07/02 12:47
tassadar1:Your balls... QQ 07/02 13:08
heroyay:恭喜扁帽大安全生存回來 大難不死必有後福 07/02 15:24
HornyDragon:"Well, there goes my child." XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 07/02 15:33
HornyDragon:沒出事真是可喜可賀 07/02 15:34
cic23:恭喜!! 07/02 16:20
rubenxaus:我們今天晚餐喝蛋花湯~ XDD 07/02 16:21
kursk:Jump Master 有要跳出的話應該就是試風員吧 07/02 17:44
kursk:不過MC6沒受訓 居然就直接上場了..當時還在大武受訓十多天 07/02 17:46
kursk:MC1是前進7浬,曾經看到12浬風+順風著陸 將近20浬的衝擊落水 07/02 17:47
kursk:當天..營長摔出場.營POA掛樹...相較T-10~MC-1好玩多了 07/02 17:49
CaptainL:幸好沒事...恭喜! 07/03 01:18
mp44stg44:教官的保佑 07/03 10:24
avexgroup:恭喜!! 07/03 23:56
wanabe:還好你沒事~~QQ 你們不是不能用FB嗎? 07/04 13:17
GreenBeret:拍我照的砲兵單位沒這規定 special op有簽切結書 07/04 21:12
GreenBeret:但說真的 你偷偷申請一個 不要在上面PO軍機 也沒人理你 07/04 21:13
shaunten:來朝聖的 恭喜平安無事! 07/05 11:27
puwaha:恭喜恭喜 老天保佑 07/07 06:59
jackson151:恭喜 07/08 22:07
Bastain:推 07/09 00:24
SULAjardin:沒8秒落地推... 07/10 16:01
dearyl:恭喜平安無事 07/23 20:26
lamda:恭喜生還 07/30 17:20