以下內容一講應該又會被請去喝茶聊天了
當年光六就是慶富跟中信在爭
搞到黑影收賄一堆事情滿天飛
引來調查局介入調查很久
但是巴庫不知道夠不夠硬
也不了了之
先不論有沒有護航收賄等等問題
這種
利潤超過2成的事業
維護零件利潤超過5成
不做也是挺可惜的
但是不要像光六、光六2 搞那堆事情出來
還被掌握了一堆東西
獵雷艦 重要的是那些搜尋設備 跟船體
不要再搞出一堆鳥事了
※ 引述《little1ike (小愛)》之銘言：
: 軍方疑護航廠商 推遲352億造艦案
: 風傳媒／朱明 2014年04月01日 06:00
: http://goo.gl/uscvvn
: 被喻為國內近20年來金額最大的「國艦國造」計畫，總預算高達352億6千多
: 萬元，由海軍在國內建造6艘獵雷艦的「康平專案」，於3月27日2次開標，
: 國內僅有慶富造船公司一家投標，但國防部卻以無造船公司參與的「無法開
: 標」為由，將開標期程再度展延3個月，被質疑是要等其他造船完成各項規
: 格文件後再行開標，有護航之嫌。
: 康平專案僅1家投標 軍方再展延3個月
: 馬英九總統親自拍板定案的海軍「康平專案」，編列352億6千多萬元在國內
: 建造6艘獵雷艦採購案，國防部原規劃是在2013年底完成招標程序並與船廠
: 簽約，但因「康平專案」要求國內造船公司負責整合船體建造與作戰系統籌
: 建，必須與國外國防工業公司合作才能承接，技術全來自國外，要求門檻高
: ，國內有意承製的造船公司屈指可數，2013年12月26日首次開標，無人投標
: ，國防部採購室只能以「無法開標」為由展延3個月，於3月27日再次開標。
: 據指出，3月27日確有慶富造船公司將所需要的文件資料備妥參與投標，國
: 防部卻以無人投標「無法開標」的同樣理由，再次展延3個月開標，此舉等
: 於2次都沒有國內造船公司投標，就不能算流標，因此3個月後的開標，還算
: 是首次開標。國防部採購室直接宣布「無法開標」，而不是說明僅有1家公
: 司投標，不符招標程序而流標，此舉被質疑是為其他尚未準備妥招標規格文
: 件的造船公司爭取更多時間，用以完成各項文件，有護航其他造船公司的嫌
: 疑。
: 廠商未備妥招標文件 國防部助爭取時間
: 知情人士指出，國內目前有能力且有財力可承製的造船公司，只有台船（國
: 營）、慶富以及中信3家，主要是因這3家公司都聘有海軍負責造艦與作戰系
: 統的退役軍官，因此與國外公司合作籌建作戰系統並不是難事；再則，「康
: 平專案」的押標金高達數億元，資金的壓力也不是國內小型造船公司可負擔
: 。
: 替海軍打造全鋁合金雙船體「沱江艦」的龍德造船公司，是以建造玻璃纖維
: 材料的遊艇為主，而「康平專案」的船體就是以強化玻璃纖維為主體，但龍
: 德公司董事長黃守真表示，「康平專案」不像沱江軍艦只負責船體，還要整
: 合所有的作戰系統，黃守真認為，國內造船公司只有少數幾家公司有這方面
: 的能力。
: 海軍「康平專案」是以美軍鶚級獵雷艦為設計藍本，該艦使用義大利船廠的
: 艦身設計，美軍獵雷艦艦上非磁性的作戰系統等裝備是由美國洛克希德馬汀
: 公司統籌整合；另外，英國航太系統公司（BAE）也有整合歐洲國家使用鶚
: 級獵雷艦的作戰系統，因此這2家國外公司在「康平專案」上，對國內造船
: 公司採取開放態度，向台船、慶富、中信等多家船廠表達合作聯盟策略的意
: 願，也分別提出合作備忘錄共同參與招標。
: 據指出，美國洛馬公司與英國航太系統公司（BAE）對海軍「康平專案」參
: 與相當積極，曾努力爭取與台船合作，但台船基於成本的考量，突然與設計
: 鶚級獵雷艦的義大利船廠達成合作聯盟策略，並由義大利造船公司負責將義
: 國作戰系統裝備整合，以符合海軍的需求，因義大利造船公司所整合的作戰
: 系統裝備相當罕見，這也讓國內金額最大的國艦國造的海軍「康平專案」增
: 添變數。
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