[新聞] 能做戰機不會做教練機？義將領質疑我外

[popoallan ()]

能做戰機不會做教練機？義將領質疑我外購政策



空軍為汰換服役30年的AT-3教練機，規劃新型「高級教練機」也能擔任「部訓機」的訓練
作戰性能，雖然未公開表明是何機種，但空軍曾派員到義大利考察M-346高級教練機，被
解讀就是選擇該型高教機，但特別的是，義大利空軍將領相當不解，漢翔公司既然能自製
複雜性能的IDF戰機，為何性能簡單的教練機反而要外購。

據指出，現任空軍副參謀總長韓更生中將，在擔任空軍副司令期間曾率團訪問義大利，除
了安排行程參觀拜會義大利生產M-346高級教練機的製造商外，也拜會義大利空軍部門，
負責接待的義國空軍計畫單位的將領私下向韓更生表示，他相當好奇也不解，台灣本身可
以製造複雜且高效能的IDF戰機，複雜度不太高的高級教練機卻不自行生產反而外購。這
位義國空軍將領的說法，讓韓更生相當尷尬。

空軍人士指出，空軍規劃新型「高級教練機」有「部訓機」性能，讓現在的「三階段四機
型」（T-34、AT-3、F-5E/F、二代戰機），簡化為「三階段三機型」（T-34、高教機、二
代戰機），這是世界各空軍規劃高教機的趨勢。根據統計，飛行員接受一款新飛機的訓練
到成熟操作，前3分之1的時間是用於適應飛機的操作性能與儀表，再開始進行各項的飛行
動作。

該名人士指出，一位合格的戰鬥機飛行員的養成，從慢速機、到噴射高教機，再進入機砲
射擊與投彈的部訓機，最後進入發射飛彈的二代戰機，因此將高教機具有部訓機的功能，
就能縮短飛行員適應新機種的時間。

該名人士強調，空軍使用的IDF戰機是漢翔公司生產製造，也是目前空軍二代戰機中妥善
率最高的機種，若空軍高教機由漢翔公司依IDF戰機設計概念來生產，並提升高教機內任
務電腦的軟體功能，可讓空軍所需要的「高級教練機」具備部訓機作戰功能，以及二代戰
機的初步訓練模式，簡化為「三階段二機型」，更能縮短空軍訓練一位合格飛行員的期程
，符合空軍在高教機上的投資成本效益。


http://www.storm.mg/article/44221

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推 jack0124: 質疑合理啊，不過唉
→ MOONRAKER: 都是看不到名字的人的發言。
推 meredith001: 錢阿 傻子 背後回扣多好賺阿
→ jimmykuo123: 潛艇 戰機 教練機 哪來這麼多錢都自製 又賣不到國外
推 qwer7896587: 自己做比買還貴吧？
推 j7862278622: 當然要回扣阿
推 ntscmeiho: 義大利的長官都比國軍長官有腦袋
推 j900414: 不要問不要說。勿忘青蜂
推 wappie3524: 當初做IDF的工程師都在韓國了吧？
推 ex876: 開一條產線含RD和回扣費用做50台跟直接買50台差多少
推 ytkuang: 發動機沒有自製的能力
→ milen: 靠別人不如靠自己的問題...可是上級看不清
噓 myfred77: 你有辦法花1000元自行生產34瓶可樂嗎？