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http://0rz.net/761Ua FIM將在2007 MOTOGP賽季起實行輪胎供應商特別條款 1. 自2005年起,使用該廠輪胎的車隊若在場地乾燥的情況下, 贏過至少2場比賽,則該供應商列入條款之中 (註:普利司通和米其林都會被這項條款綁住, Dunlop自2005年起因為沒贏過任何比賽,不在此限) 2. 受限制的供應商,每站比賽從第一次自由練習到正賽, 只准使用31個乾胎 - 14個前輪的,17個後輪的 3. 31個乾胎必須在第一次自由練習的前一天中午12點到下午5點 拿到賽會,接受技術總監標記, 使用這些供應商輪胎的車手們只能使用有標記過的輪胎 4. 為避免MOTOGP發生像F1 2005美國站一樣的事件, (米其林輪胎在橢圓形跑道有安全問題,7支車隊罷賽) 賽會允許當輪胎供應商遭遇特殊情況,可能危及車手安全時, 可以臨時再準備三個乾胎(配方允許不同) 依狀況選擇前輪或後輪,提供給受影響的車手, 三個輪胎提供之前都必須在舉辦排位賽的當天下午5點之前通知賽會, 經過賽會技術總監檢驗標記,賽會主管允許才能發放 但是這些受影響的車手正賽時必須從排位的最後面起跑 5. 雨胎不受供應商條款限制 6. 比賽臨時暫停,若要重新開始,使用受限供應商輪胎的車手只能使用有標記過的輪胎 7. 比賽時特殊狀況需要換胎,需要賽會同意,才能更換相同配方經過標記的輪胎 8. 若有輪胎供應商後來拿下2005年起在乾燥場地比賽的第二勝, 在該站後的第三場比賽起,也要受供應商條款限制 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.128.125
LTN:需要這樣搞嗎?這樣比賽會好看嗎? 09/28 22:05
issor:幹嘛要做這些規定...不懂.... 09/28 22:31
mapilot:表面上看起來是為了拉近Dunlop跟其他兩家輪胎廠的差距 09/28 22:39
h1232:可能當路普有給他們錢吧....XD 09/28 23:16
guithawk:減低車體上的差距,讓技術面的差可以更明顯吧 09/29 05:22
ikarifaye:Fim Fia同時都對輪胎開始限制了= = 09/29 12:27
unknowaabb:那登錄普的第一目標應該是第二 又可搶積分又可輪胎無限 09/29 13:47
pure2249:這是用bug嗎XD 09/29 17:29
davidcci:要限制那麼多不會稿個motogp的A1賽車喔= = 09/30 12:31