[閒聊] Hayden的賽車真的比較特別？

[u941812 (小廖)]

忘了之前在哪看到，說Hayden的賽車跟Pedrosa完全不一樣，調校上無法互相參考

從此圖看來似乎真正如此：

http://images.motogp.com/en/motogp/popup_1000/popup_1000_176959.htm

對照Tamada的車，不但沒有左側的尾管，連後搖臂也不一樣。

http://images.motogp.com/multimedia2/497/497318_54618.jpg

看來又是新一代的 Unit Pro-Link 系統？

HRC 的風格總是讓人覺得莫名奇妙。戰火燒得正熱時，為何要提供一批全新的東西，
給研發能力不是那麼強的車手去強迫消化。記得 Gibernau 在本田的倒數第二年，就
曾經在賽季後段把 HRC 所提供的新零件退回，因為根本沒時間去對一個毫無基礎的
給西下功夫！反而是當年賽季初期，每次吉伯或者 Telefornica 老闆抱怨說本田對
衛星車隊的差別待遇太誇張，都無法獲得回應。

不過更過分的好像還有 Ducati 就是啦！

(話說那些騎AMA的車手更可憐...離題了。)

這次葡萄牙站的比賽，期待了那麼久，結果竟然沒有半張 Toni Elias 的精采滑胎...
氣死人啦～！ >皿<　難得看到有人過彎走得路線這麼瘋狂耶...而且還是在猴子眼皮
底下撒野 @w@"

我跟同學看比賽的時候說：Toni Elias 今天的口號一定是 "Tribute to Garry McCoy!"

XD

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◆ From: 140.114.196.66
推 pure2249:車頭的進氣口也不一樣
推 u941812:真的耶...比較像05年的車頭
推 FallenWYN:Elias最後那幾個滑胎像是因為晚重煞造成輕微鎖死的打滑
→ FallenWYN:跟動力滑胎不同
推 rc51:我也覺最Toni最後幾圈直線底是狂用前剎跟前輪胎皮，然後
→ rc51:慢慢"蛇"到他要的線~~~超車~~~ 只能說他這場吃了"偉哥"
→ rc51:超神~~~
推 u941812:McCoy又不是只會用動力滑胎...進彎時的滑胎也是一絕