推 blbear:有關係就沒關係 沒關係就有關係麻XD 06/12 20:23
※ 引述《u941812 (rubenxaus)》之銘言：
: ※ 引述《mapilot (Season of love)》之銘言：
: : http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149407.htm
: : 本田的衛星車隊Honda Gresini由於近況不佳，
: : 領隊Fausto Gresini向本田請求支援。
: : Gresini表示：
: : 我們正處在關鍵時刻，我們需要本田的回應與援手，
: : 讓我們回到競爭者的行列。看看Melandri，
: : 第二快的本田車手才拿第九名，這已經說明了一切。
: : Melandri表示：
: : 我們必須使用一些手段才行，車隊上下都已盡力，但是結果不盡理想。
: : 我對賽車完全沒有信心，我無法施展我的技巧，這讓我相當失望。
: : 整個週末我們都受制於前輪的設定，在比賽開始後幾圈，我接近放棄，
: : 賽車不停的打滑，非常難騎。我們非常需要大幅的進步。
: 推 u941812:所以至少我不是完全相信Rossi自傳裡所說的話 06/11 19:03
: → u941812:Melandri不是第一個抱怨衛星車隊次等待遇的選手 06/11 19:03
: → u941812:而我想也不會是最後一個... 06/11 19:04
畢竟HRC全力支援的廠隊老闆是"Repsol",
Repsol還是想培養本國賽車手!!!
HRC是沒有拒絕的權力....畢竟對方是財神爺!!!
Honda想捧個美國人或日本人,
HRC也是沒有拒絕的權力....畢竟對方是高層!!!
解套有幾種方法,
例如N.Aoki在1997年一鳴驚人,
不為什麼,
車隊弄來跟Doohan,Criville,Okada相差無幾的賽車,
其他衛星車隊騎Honda V-Twin,
連當年那台Yamaha爛車都跑不贏.....
總之..要靠關係...
另外..
2000/2001年的Rossi,
他那隊只能算衛星車隊,
不過有一支超強的團隊支援他,
逼著Repsol Honda不得不於2002年收編他們..
: 回文好了
: 我要說的是，衛星車隊差別待遇一定是有的
: 然而為什麼自古以來都只聽過 Honda 的車手在抱怨
: (就算2004年的 Dantin Ducati 那對"哥倆好" Hodson & Xaus
: 窮到動不動沒有新的煞車牒盤可用 都還不至於公開向 Ducati 表示不滿)
: 可見 HRC 的風格真的是大有問題
: 作為一個 motoring sports fan
: 我真會有一種感覺:HRC 不單只是把"車子性能是賽車的一切"當作宣傳
: 他們是真的腦子理這麼想!
: 不只是 MotoGP
: 像之前我在 SportRider 雜誌上讀到(不曉得哪一年份)
: AMA Superbike 的本田"廠隊"，都還要跟遠在日本的 HRC 總部租用 CBR1000RR
: 而且對車體的改造調整都還沒什麼自主權
: 這群小日本鬼子甚至連美國的 Honda 支部都不信任
: 別說他們會去在意車隊或車手講些啥了
: 好 到目前為止都還跟 Rossi 所說的差不多一致
: 然而我認為 Honda 對於承認他們想捧誰出來做世界冠軍 可是一點都不會不好意思
: 像 Rossi 離隊之後第二年 Max Biaggi 進入廠隊
: 然而本田明顯的是在押 Nicky Hayden
: 抓比叔進來只是為了要堵他的嘴巴 免得他在 Camel Honda 旗下繼續放炮
: 同時也幫忙研發 Nicky 的賽車
: 2004 年底(吧)
: Sete Gibernau 跟 Rossi 競爭趨近於白熱化的時候
: 也好幾次拒絕採用 HRC 提供的新零件
: 他說他想專注在舊有的東西上找尋進展 不是一直幫本田測新東西 迷失方向
: 當年稍早他也曾有抱怨本田無視衛星車隊的言論
: 去年 本田想要捧 Dani Pedrosa
: 竟然做到叫 Nicky Hayden 去專心研發 EVO bike 的這種程度
: 哪知道 Hayden 做的有聲有色 捧了一個歷史性的冠軍回家
: 但這並不足以讓這位乖乖牌搶回一哥的地位
: 我在猜過不久 Nicky 也要變成那種很值得利用的"老人"了
: ...當個實際上陣比賽的試車手!
: 所以，本田想捧的人，車會不會不一樣?
: 廢話...眼睛都看的出來，Repsol Honda 動不動就在改排氣管整流照
: 改到滿意了才下放給衛星車隊
: (還記得曇花一現的尾部雙出?或是最近有人在說的，Repsol 212V 車側有怪管子?)
: 姑且不論這些小改變實際帶來的是優勢還劣勢
: 稍微想一想就知道 Rossi 所宣稱的"我的車和別人一模一樣"這檔事根本不可能發生
: 特別是本田力捧的人有機會(或是他們認為有機會)拿到總冠軍的時候
: 他們更不可能讓衛星車隊有任何實力去威脅到廠隊的車手
: 甚至是衛星車隊勝過廠隊 還會突顯出"車手因素勝過賽車"這一點
: 所以吉伯作夢也不用想挑戰騎著M1的Rossi
: 因為 HRC 很小心，不會讓他的成績太亮眼使得 Repsol 車隊顏面掃地
: (我不是在找藉口 雖然身為吉伯迷 我仍不會否認 Rossi 的技術勝出)
: 所以傳奇人物 Biaggi 才沒有好下場 因為他很煩 會跟上頭"作對"
: 看久了 就會發覺自己很期望賽場上有強勁的本田
: 但沒有強勢的 HRC...
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