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剛剛一開始看125cc的時候,就覺得他們前後輪晃動的幅度, 以及前叉上下抽插的程度好像不是很大,輪胎耗損到比賽後段也好像沒什麼差, 我還以為夜戰的差別這麼大.... 直到看了250cc的比賽,出彎好幾台車都是晃晃晃、抖抖抖的, 前叉抽插的幅度也大了很多,變得好明顯, 看來馬力大對於輪胎及懸吊的負擔差滿多的.... 不知道有沒有人也注意到了 @@" 還是除了馬力的影響外,有其他因素呢? 煩請大大們指教指教 XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.172.190
c60203:嗯…因為他們LATE BRAKE…磨耗更兇 03/10 03:22
Bizcuit:125也要late brake啊 XD 03/10 03:23
vsonic:路面溫度應該也會影響抓地力吧 03/10 03:23
c60203:125CC的前叉行程這麼不明顯是因為不需要減太多速 03/10 03:25
c60203:車重也輕,前叉的負擔沒那麼大 03/10 03:26
lee910462:250速度比較快重量比較重... 03/10 03:28
Bizcuit:喔對,車重也是一個因素,感謝!! 03/10 03:30
lee910462:另外也牽涉到各家廠商對於前叉的設定...軟硬設定不大同 03/10 03:41
SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:19