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: 推 LonelyLove:我覺得Ducati真是走火入魔了 看看前幾年還是990的時候 03/31 03:29 : → LonelyLove:不論卡比還是代班的油漆工大叔都能跑的不錯 03/31 03:30 : → LonelyLove:怎麼今年一搞變的車比人兇了 = =" 03/31 03:31 這點我不太同意,我覺得Ducati的車子向來都沒有人騎得好。 Bayliss 06年在Valencia確實神威難當,但那站在Rossi摔車後比賽 Hayden只求完賽、其他比賽結果也已無關名次,我覺得這些人不會殺 出100%實力的。 況且Bayliss在04年騎GP4真是奇慘無比,印象中他這年搞不好摔車比 完賽還多(剛查了一下,還真的是完賽八場摔車八場)。最後被Ducati 解約,要不是他之前在D牌車迷心中早已有一定的地位,他可能連回去 WSBK重練的機會都沒有。順帶一提,那時候的Ducati GP4通過大直路 測速器的速度比現在的GP8還多了十幾kph,是時至目前為止二輪GP的 極速紀錄,但根本跑不進前三名。所以不要再說誰是靠直線贏比賽的 了。 Capirossi騎Ducati的名次在06年前是四、九、六名,其實稱不上特別 強。他也只有06年特別神勇,可惜時不我予,被隊友Gib撞到送醫急救 。在那場意外之後他帶傷上陣的五場總合得分只有26分;要是把這五 場排除不算,他每場的平均得分高達16.9,比那年總冠軍Hayden的14.8 多了不少。但除了Capirossi以外的其他車手呢? 我之前列過,以下都是正式車手 車手 名次 Gibernau 13 Barros 10 Hoffmann 17 Checa 9 Rolfo 18 Bayliss 6,14 Xaus 11 Hodgeson 17 再加上今年目前看起來不成氣候的Marco、Elias、Guintoli,實在是找 不出幾個騎得好的人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.120.49.191
SuperAguri:不知道猴王可不可以駕馭它呢 ? (望) 03/31 23:44
acemax:無論如何...直線快不也是個優勢?! 04/01 00:43
cjw0406:或許該改名叫Stoner車隊~或者車名叫GP-Stoner XD 04/01 01:08
mp5ras:突然想到..SBK的比賽D牌車成績好像也不賴阿.. 04/01 10:28
mp5ras:還是說市售車和GP的設計完全是兩碼子事情了?? 04/01 10:29
iamjames:D廠GP車也是有賴於SBK的技術轉移才有今天這樣的成績 04/01 12:16
iamjames:畢竟在四行程引擎研發技術上己經很成熟了 所以進步神速 04/01 12:18
mp5ras:我的意思是說..如果SBK比賽D牌車的成績優異 為什麼GP比賽卻 04/01 12:40
mp5ras:感覺沒人能發揮呢.. 04/01 12:40
iamjames:因為設計己經是完全不一樣的東西了 04/01 14:32
mp5ras:了解 04/01 16:07
taisyo:賽道上的對手也不一樣XD 04/01 20:56
ImpactBlue:直線愈快,直線底的減速心理壓力更大囧 04/01 22:19
AlanPeace:ducati的性能因去年調800...明顯高出他廠許多... 04/01 23:34
AlanPeace:07以前除了聽車手說引擎輸出較平順外...沒啥特優的 04/01 23:34
AlanPeace:去年不只極速高出他廠...重點是升到極速的速度恐怖... 04/01 23:37
AlanPeace:07年除honda後期稍有拼之外... 04/01 23:44
AlanPeace:但感覺honda車手不太適應...後期頻出槌... 04/01 23:45
AlanPeace:重點是去年ducati車的"加速性"跟他廠比強多了.... 04/01 23:47
AlanPeace:去年常有車手速度轉速資訊與各路段時間差.... 04/01 23:48
AlanPeace:我想看了就明了.... 04/01 23:49
c60203:SBK是拿市售車改裝成比賽車使用的啊…怎會是從SBK汲取技術 04/02 02:45
c60203:應用到GP(純廠車)比賽呢??? 04/02 02:45
gIobetk:相簿 http://0rz.tw/c33Re 真丟臉....我56帥.. 04/09 18:10
SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:18