› 看板 Moto_GP 關於我們 聯絡資訊
作者pooooo (pooooo)
看板Moto_GP
標題Re: [問題] Ped的離合器...
時間Wed Apr 2 19:38:53 2008
※ 引述《hotman0717 (la saison de solitude)》之銘言： : 然後入彎前還是會半放離合器降檔 : 入彎就全放離合器 小離題一下。 我看過04年的一段影片，裡面是Suppo解釋Ducati為GP研發的一種裝置 示範的GP4到了彎道中引擎轉速真的就是掉到怠速，或者接近怠速 總之就是非常非常的低。 出彎時車手灌油、轉速瞬間回到power band開始加速 從入彎到出彎，車手完全沒有摸離合器拉桿 是什麼原理Suppo在影片中說不能講，但唯一的解釋就是在彎道中電腦把離合器切開了 這東西我印象中是沒有真的用在比賽上，好像是因為車手不愛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.120.49.191
推 blbear:這樣出灣不就還要多拉一次轉速= =? 挺浪費的 04/02 19:58
推 iamjames:反正廠車的怠速本來就不低了 ╮(╯_╰)╭ 04/02 20:15
→ InTheHell:雖然怠速本就不低　不過離power band還是有段距離的 04/02 20:17
推 iamjames:仰賴電子裝置的功勞，車手其實幾乎沒有在補油的 04/02 20:59
推 imprezasti:就是把F1的自手排移到motogp上了.. 04/02 21:02
→ imprezasti:反正cc數大拉轉很快 準速就讓他掉沒關係 省油比較重要 04/02 21:02
推 lee910462:省油? 04/02 23:45
→ ALunBass:油料要撐完整場比賽阿 有什麼好疑惑的 04/03 20:46
推 robert1982:GP廠車是不用管掉轉的~~ 04/03 21:53
→ robert1982:油門下去轉速半秒內就可以從三、四千上升到萬六~ XD 04/03 21:54
→ gIobetk:相簿 http://0rz.tw/c33Re 真丟臉....我56帥.. 04/09 18:10
※ SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:18