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※ 引述《dona6174 (MOMO)》之銘言: : DUCATI和YAMAHA的MA引擎不是都注重在彎到加速上面嗎? : 怎麼還是有差@@? : 小弟我對這個問題疑惑超久的... 你是說BIG BANG設計吧,他是可以讓油門反應更為線性,有利於彎道的加速 但是DUCATI還有一個東西,那就是DESMO汽門的結構,沒有汽門彈簧,好處是 引擎轉速上升的超快,不論是GP7或是DESMOSEDICI RR的試車報告都說引擎轉速 噴的很快,而且DUCATI從一開始就很注重加速性能,尤其是出彎加速,04年看 過好幾次卡比大叔在最後的彎道出彎時八掉HYDEN跟ALEX BARROS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.130.208.7
peroldbig:DESMO汽門是用凸輪構造的機械制動構造,簡單且神奇 05/18 19:45
GPGO:何辛說到HONDA有空壓式汽閥只是還不成熟應該跟DESMO汽門類似 05/18 19:45
q75315:那應該是指汽門彈簧用高壓氣體取代吧!跟DESMO差很多吧! 05/18 19:49
standford:是氣動式汽門呼? 05/18 19:51
snitch3kimo:氣動式氣門跟DESMO是不同的東西 05/18 20:00
GPGO:原來是這樣~了解! 05/18 20:00
standford:我是說Honda的空壓汽閥應該是氣動式汽門呼 05/18 20:20