Re: [請益] 關於轉彎和輪胎的兩個問題

[leolarrel (真.粽子無雙)]

:   又為何有些車手在直路時先側掛出來但是車依舊可以保持直立，
:   直到進彎點才開始傾斜車身，可是同時一直到彎頂點煞車都還是拉著的狀況下，
:   拉煞車不是可以讓車身直立嗎？

拉煞車會有直立的一個力,逆操舵卻會有一個傾倒的力,我可以拉著煞車仍快速傾倒
並不是因為"煞車就會直立"的物理原則失效了,而是我逆操舵的力太強大了

你是對的,late brake 進彎,帶煞進彎,多少會因為"拉煞車車會直立的"力
讓車手比較難躺下去,需要更多了力氣,所以我進彎時都馬一邊拉煞車,一邊狠狠的推
龍頭讓車自己躺下去


結果得到了領隊:"這傢伙進彎很敢" 的評語


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老伯伯我有練過,小朋友不要模仿,我膝蓋的傷你不會想看的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 116.59.122.121
推 nosod:    這傢伙進彎很敢       late brake真的有難度
推 KobeRossi:這傢伙進彎很敢       late brake真的有難度
→ psilons:哈，當你的前輪真是辛苦
噓 smalsword:老伯你練車不戴護具還敢拿出來說嘴?
推 ImpactBlue:老伯您好樣的，想必是臂力驚人外加膽識過人
→ ImpactBlue:敝輪自認臂力不足，還是採等待自然舵角的策略
推 fzerr:邊推舵邊煞車，前輪胎耗會比較兇喔。
→ leolarrel:是,對不起,大大,以後不敢不帶護具練車了
推 pennymarkfox:在賽車場裡不穿連身皮衣不能上場的吧?