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※ 引述《eclipsesoul (......靈)》之銘言: : 雖然大家對YAMAHA的評價 : 好像都沒有那種 "YAMAHA超強的"的那種感覺 : 像之前 大家應該都會覺得 HONDA的廠隊很強!! : 或是 DUCATI 很強之類的 : 可是剛剛看了一下車隊的積分 : YAMAHA今年181 > HONDA150不少餒 : 每一場 不是25 就是20 : 以車手的平均戰力來看 : 神猴 + 棒棒糖 算是平均起來最高的了吧 哈哈 : (可是還是不覺得YAMAHA很強 怎麼辦...0rz) 個人是認為Honda的rc211v過去給太過強勢,幾乎完美的境界了。 才會讓人感覺後續版本的rc212v也是同樣的有優勢。 不才小弟是從Rossi轉YAMAHA廠隊前一年,也就是2003開始看MOTOGP。 一開我只是覺得因為車子好,Rossi才能連續稱霸,但自從他轉隊後, 04年很明顯的他騎著一部還略輸rc211v一點的M1,拿下一轉隊即奪得年度冠軍的紀錄。 所以小弟就此對他改觀,也認為也因此認為,車隊再有錢,戰駒再強, 勝負的關鍵還是車手本身,不然今年也不會有人轉到去年公認最強的廠隊還吊車尾。 去年,可能是因為剛改制成800CC的第一年,以往由日系車廠主宰的MOTOGP, 都突然處於劣勢,這點可從以往的兩巨頭,HONHA和YAMAHA的窘境, 讓以往高不成低不就SUZUKI風光了一整年,連KAWASAKI都有進步。 當然以進步最多又找到能駕馭其賽車的DUCATI,拿下被日系車廠獨霸多年的冠軍。 其實我發現2000年小肯尼替SUZUKI拿下年度冠軍後, SUZUKI就好像一年一年虛......去年是改制800CC的第一年, YAMAHA跟HONDA都沒進步甚至有退步跡像。才會讓SUZUKI好像變強了。 但今年YAMAHA和HONDA相繼甦醒,SUZUKI好像又優勢不再了。 KAWASAKI更是去年的曇花一現後,今年差不多過半的戰績真是慘不忍賭, 究竟這兩廠是找不到好車手還是車沒有競爭力呢?希望今年的前四名能有人轉去, 應該就能明白原因了吧! 加油啊~SUZUKI,雖然我是羅西的車迷,但車廠我是支持SUZUKI的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.176.22
Lipatti:Suzuki真正有競爭力的年代 應該要遙想Schwantz了吧.... 06/24 00:39
DPedrosa:可是我都覺得SUZUKI的表現真的不錯 倒是KAWASKI要加油點 06/24 01:16
DPedrosa:SUZUKI在某些雨戰時還滿威的說~ 06/24 01:18
ACE881:我之前一直很期待Hopkings+Suzuki的組合說...結果就轉隊了. 06/24 01:38
a020977:HOPKINS在川崎真的是很慘.....去年的第四名阿快回來吧 06/24 03:49
sprite0519:雖然我喜歡羅西 但是我更喜歡精采刺激的比賽XD 對了 06/24 03:57
sprite0519:HONDA XDD 06/24 03:58
ofkofk:我也是猴迷,但是對SUZUKI也有莫名的熱情...@@ 06/24 09:19
bobw:http://tinyurl.com/6laosj 06/24 12:02
wisdom:如果看單圈最速時間的話,兩大廠有退步嗎? 06/24 12:03
bobw:剛剛在其他論壇到到有人分享去看gp的照片,有ptt 06/24 12:03
rubenxaus:你酸Medandri酸很大喔 = =+ 06/24 15:33
ImpactBlue:卡哇伊 + 殺氣 = KAWASAKI.....矛盾至極 06/24 19:58
ImpactBlue:你不能裝可愛又想要有殺氣嘛~~~(丟筆) 06/24 19:59
ImpactBlue:除了中低速扭力,它家的車好像沒有什麼特別強項耶 06/24 20:04
pooooo:想到去年kawasaki放話說,他們家的車很強但沒有夠強的車手 06/24 20:15
pooooo:不禁懷疑Hopkins現在是不是覺得被騙了… 06/24 20:15
snitch3kimo:SUZUKI真正稱霸的年代是整個70 06/24 20:55
snitch3kimo:Schwantz要嗎轉倒要嘛冠軍 06/24 20:57
snitch3kimo:還是Wayne Rainey退出後才拿的 06/24 20:58
kubo0729:雜誌編輯對各家廠車的評比中,kawasaki的起步扭力最大 06/24 21:35
rubenxaus:其實我覺得雜誌評比看看就好,一方面記者本事有限 06/24 22:13
rubenxaus:另一方面車隊也不可能用賽車手的engin map讓你跑 06/24 22:22
ImpactBlue:SUZUKI啟用氣動氣門的時程算很早的,車況也還OK 06/24 22:48
ImpactBlue:我就搞不懂Hopkins騎得好好的,幹嘛跳槽去KAWASAKI 06/24 22:49
kubo0729:聽說是贊助商的關係...monster... 06/24 22:51
evo2001:Hopkins+GSV-R的確是去年很火熱的一個組合 06/25 09:32
evo2001:只是今年換成ZX-RR之後似乎就衰神附身了... 06/25 09:33
ImpactBlue:話說上次掉鏈條的....好像也是他哦....噗~~ 06/25 09:36
onime0704:Randy不是說KAWASAKI是他騎過的所有廠車最難騎的嗎XD 06/25 13:04
onime0704:那篇對KAWASAKI的試乘心得跟West差超多的 06/25 13:04
snitch3kimo:我覺得找一個退役車手把每家的車騎一遍再做評比 06/25 16:39
snitch3kimo:比較可信 記者沒辦法把車操到極限 06/25 16:41
onime0704:所以Randy的那篇報導蠻有可信度的啊XD 還說只比現役車手 06/25 16:50
onime0704:慢個5秒還2秒 忘了 06/25 16:50
snitch3kimo:WEST不知道有沒有騎過其他廠的車 5秒就差很多了 06/25 18:38