推 onime0704:第16條轉向減震器是啥~ ~? 03/29 21:44
推 YAHAMA:damper? 03/29 21:46
推 pure2249:19條~如果250升GP要加入SUZUKI的怎麼辦~?沒有衛星隊耶~ 03/29 21:46
推 rc51:就沒有人能第一年motogp騎suzuki而已!哈 03/29 21:51
推 evo2001:真的是大改,連可變氣門正時都不行 03/29 21:57
推 kubo0729:GPS做修正不是ducati正在研發的嗎?被禁用了XD 03/29 21:59
推 uggla:第1條的意思是比賽中途不會再出白旗嗎 03/29 22:01
推 kubo0729:其實不是很懂縮短測試的意義何在?縮短測試同時也縮到了小 03/29 22:01
→ kubo0729:車隊的研發,這樣也沒有助於拉近前後的距離不是嗎? 03/29 22:02
推 acemax:第19條滿囧的...菜鳥條款 03/29 22:07
→ pure2249:可換個方向想~時間越長,大車隊得到的數據越多,差距越大 03/29 22:33
推 jonesking:哪天比賽阿 我想看電視QWQ 03/29 22:49
推 notmuchmoney:學F1越走越回去 市售車在某方面還比較high tech 03/29 23:11
推 nosod:其實我認為比賽跟戰爭一樣 促進整體科技發展 03/29 23:18
→ nosod:為了環保之類的因素反而.... 03/29 23:18
推 cwjchris:下雨不能換車了嗎? 03/29 23:38
→ ninku720:16 是指電子防甩頭嗎? 03/30 21:13
推 atxman:16感覺很像是防甩頭... 所以下雨天也要考驗PIT換胎了?? 03/30 21:30
推 cwilliams:剎車碟是直徑吧...半徑32公分太大了點.. 03/30 22:04
推 guithawk:可變汽門不能用.... 有趣了.. 03/30 22:34
→ guithawk:這是GP還WSBK啊 (煙) 03/30 22:35
→ mapilot:感謝cwilliams指正 03/30 22:56
推 rubenxaus:我靠 禁用纖維基體複合材料 那不是所有碳纖製品全部奧斗 03/30 23:49
→ rubenxaus:甚至連整流罩想用玻璃纖維都不行啊? 這真的還假的啊? 03/30 23:49
推 pure2249:CARBON還是可以用吧?不然怎麼有碳纖維剎車碟限制直徑32CM 03/30 23:57
→ mapilot:應該是某些部份(例如車身)禁用 不會到整台車 03/31 00:02
推 rubenxaus:那就是豬腳蹄條款 ㄎㄎ! 03/31 00:12
推 kubo0729:碳纖維車架...ducati今年的主打...好不公平 03/31 03:46
推 harryhome:16應該是防甩頭 那就不要用電子的就好了XD 03/31 07:02
推 asuka1226:第8和10...轟達要哭哭了Q_Q~~ 03/31 12:06
推 jackiefang:第10條電子或液壓進氣是說連氣動氣門都不行嗎? 03/31 19:47
推 pure2249:應該是指有任何方法做出可變式的氣門吧?如果氣門口徑不變 03/31 19:53
→ pure2249:應該是可以,突然覺得大家研究的這麼認真是要組車隊嗎~XD 03/31 19:54
推 ofkofk:大家集資救KAWASAKI...我先出5000P...(誤) 03/31 19:59
→ guithawk:他是說可變汽門"正時",那VTEC就死了 03/31 20:06
→ guithawk:然後液壓汽門也死了.. 這樣調教只能偏向某個特定轉域吧 03/31 20:07
推 pure2249:5000P啊~我也可以出~XD 03/31 20:12
→ jnsn:車輪"半徑"應該是直徑吧? 直徑33吋=83.82cm 也太大了吧! 04/01 13:42
※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.229 (04/01 14:11)
→ mapilot:感謝jnsn指正 04/01 14:11
推 nemesis0:規則開倒車,封殺高科技@@ 04/05 14:09