推 asuka1226:因為快要沒人了吧Q_Q~ 10/05 00:13
推 guithawk:總不能GP都是快30的老人來跑吧.. 而且跑的人愈多，老人 10/05 00:16
→ guithawk:世代交替本來就是應該的.. 總不能跟台灣的教育界一樣， 10/05 00:16
→ guithawk:被老人佔位，幾十年不變吧。 再說，賽車需要大量的體能 10/05 00:17
→ guithawk:車廠方面也當然會為了戰績，做出換人的因應做法 10/05 00:18
推 juanesrule:可能也有一點贊助上的關係(?) 10/05 00:28
推 gas281:二樓說的真是好阿 二次戰後不少人死賴著剝奪年輕人學習機會 10/05 00:35
推 zzerok0316:賽車就是燒錢阿 你背後財主夠力 當然就升的快 10/05 00:45
推 no1rossi:原po認為其它250選手資格不夠!? 10/05 00:46
推 MP56:基本上原PO提的三位傳奇，只有雷尼代班過250，幾乎都算空降了 10/05 00:58
推 bigtea:有廣告比較重要 你有沒意見一點都不重要 10/05 01:22
推 tricker13:樓上很中肯XDDDDD 賠錢的生意沒人做阿 10/05 01:54
推 ACE881:簡單說就是原po認為文章中提到那些人算不上"各路菁英".... 10/05 02:32
→ ImpactBlue:目前是求才若渴的狀態，撇開金主實力不談的話 10/05 02:44
→ ImpactBlue:S廠缺額一名，各衛星車隊也缺很大，尤其是D廠 10/05 02:46
→ ImpactBlue:一直沒有幫石頭找到稱職的戰友，這是相當糟的 10/05 02:46
→ ImpactBlue:SBK夠資格過來的人也不多，明年MOTO2也參賽爆炸 10/05 02:48
→ ImpactBlue:較妥當的方式自然是從同系列賽事的250抓人上來跑 10/05 02:49
→ ImpactBlue:總不能渴到去抓125的車手來用吧..... 10/05 02:50
→ ImpactBlue:如果要找SBK車手，自然也是找年輕一輩又有實績的 10/05 02:52
推 isoe:抓125就真的難看了 連走路都不太會就先逼他飛了 10/05 06:24
推 Haiker:250廠車又不是在多好騎，能上來GP的也不算多吧 10/05 09:41
→ Haiker:起碼也是找幾個在250比較強勢的車手來交接 10/05 09:41
推 astushi:印象中去年有提到800的車騎乘上跟250有些接近，所以250的 10/05 14:17
→ astushi:輕車手會有較佳的適應力，如果車廠處於研發中，或許會希望 10/05 14:17
→ astushi:多一些資訊上的回饋，當然還有就是景氣不佳，有贊助的優先 10/05 14:18
推 ademgu:以前常聽到羅賓講：在場上跑的哪一個不是世界冠軍 10/05 15:44
→ jackiefang:你錯字可以先改 10/05 19:38
推 pure2249:STONER升GP之前沒拿過年度冠軍 以上 10/05 21:15
推 no1rossi:推樓上各位大大!! 10/05 21:16
→ kimuratakuya:還是很精采啊~ 10/11 17:37