作者LonelyLove (傲然與懦弱)
看板Moto_GP
標題Fw: [分享] 1/12 SUZUKI RGV-Γ(XR89)
時間Fri May 24 04:09:24 2013
※ [本文轉錄自 model 看板 #1HddTcCU ]
作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
標題: [分享] 1/12 SUZUKI RGV-Γ(XR89)
時間: Fri May 24 04:09:03 2013
作者: LonelyLove
名稱: SUZUKI RGV-Γ(XR89)'99 #16 加賀山就臣
比例: TAMIYA 1/12
網址: http://www.flickr.com/photos/alone78220/sets/72157633558154794/
(flickr相本,建議貼到瀏覽器觀看,PCMAN相容度較差)
網址內是否有音樂: NO
作品說明與心得:
這輛又是把多年前做壞的同款式買回來重做XD
第一次嘗試用網子噴碳纖維(大面積碳纖水貼苦手)...
然後第二次嘗試二行程摩托車排氣管塗裝技法,這次效果就很滿意XD
踏板換成了MFH的金屬翻件,比原本一根光滑的塑膠棒好看多了
其他的就都是老招了,規規矩矩的製作而已。
這盒套件的分件非常良好,對於實車的還原度也相當高,
以WGP500三大天王來說,這輛的開模水準可說是三者中最佳!
但不知道為什麼,這盒非常的冷門,網拍常常看到在低價出清= =
16號車是加賀山就臣於1999年出賽GP500組別的賽車(只跑了前兩站而已)。
加賀山選手主要活躍於WSBK與鈴鹿八耐,曾經騎乘GSX-R賽車奪下2007年鈴鹿八耐冠軍!
在WGP的出賽紀錄不多,算是乏善可陳。
長年騎乘SUZUKI賽車的他,自日本摩托賽車界中外號"鐵人"
此一外號的由來是加賀山選手驚人的摔車能力(?)
據本人回憶,當年第一年跑全日本錦標賽的時候(1995)
全賽季12站裡他摔車了24次,平均每場都要摔兩次的意思...
之後在賽場上也發生過多次嚴重的摔車事故,
但目前年近40歲的他仍然以鋼鐵般的意志活躍於賽場之上!
今年加賀山選手將自組車隊,與芳賀紀行、前GP500世界冠軍Schwantz搭檔
一同參與鈴鹿八耐賽事。
另一方面,SUZUKI在2011年賽季結束後由於資金關係退出MotoGP,
日前宣布將於2014年回歸MotoGP場上,新車也接近開發完成並已經下場測試!
在這特別的時刻,謹製作這部別具意義的GP500賽車,表達對鈴木的期待與支持!
謝謝各位,敬請批評指教!
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◆ From: 61.230.236.37
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※ 轉錄者: LonelyLove (61.230.236.37), 時間: 05/24/2013 04:09:24
推 mongchie0204:讚 05/24 04:16
推 Ducati999s:高手 做的漂亮,拍的也漂亮 05/24 06:31
推 a9121042:加賀山! 05/24 09:29
推 hsiang930:太厲害了,一開始還以為是真的XD 05/24 12:47
推 guithawk:唯一的缺點就是沒有show girl!(逃 05/24 14:45
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