[情報] Marquez:我感覺每個彎我都快要噴掉了

[LonelyLove (傲然與懦弱)]

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在精彩絕倫的義大利站後，MotoGP衛冕冠軍Marc Marquez保持了他在2014年的完美賽季，

在比賽的最後一圈超越Jorge Lorenzo獲得冠軍－－僅僅領先0.123秒。


這是Marquez本季截至目前為止六場從竿位出發所獲得的勝利中領先差距最小的一場，

Marquez在這場23圈賽事的17圈發動首次超越之前，始終緊緊咬著Lorenzo的車尾不放。

這次超車正式揭開了這場兇狠的來回爭鬥的序幕。

Marquez多次利用較疏的六檔齒比在主直道上利用真空帶超越Lorenzo，後者則僅能在

煞車上嘗試著扳回一成。


Marquez表示：

「比賽進入中段時前輪開始磨耗，在煞車時滑移得很厲害，我已經拚到極限。山葉賽車

在這條賽道的表現實在很強。當我第一次超越Jorge，我知道他馬上就會展開反撲。」


另一方面，Marquez也無法忘記他去年在這裡遭遇了唯一一次的摔車退賽。


「去年我差不多在同樣的時機超掉Dani，然後過了一還兩圈之後我就摔車了。今天騎著

車的感覺跟去年有些類似，後輪感覺有點飄。我覺得這風險實在不小，也因此我決定

千萬不可以拚過頭，就算是最後一圈也一樣，這成為了這場比賽勝利的關鍵。」


「今天是一場非常棒的比賽，但我只在通過終點線後才能感到些許愉悅，因為Jorge

實在太強，我必須不斷猛催，我覺得在每個彎道我都幾乎快摔出去了。這真的很困難。

有幾次輕微的擦碰讓我有點分心，但在那之後我們仍然激發出了一場非常棒的決戰。

進入最後一圈時我嘗試在直道底超越掉Lorenzo，並試著拉出一些差距。」


Marquez透過與團隊事先演練好的最後一次真空帶超車拿下這場勝利。

「賽前我們與團隊調整了第六檔的齒輪比。因為如果有輛M1在你前面，你可能無法

接近到足以利用煞車來超車，因為M1的出彎速度太快了。我們的策略是在直道上利

用尾流來超車，正因如此我們稍微調整了最後一檔的齒比，不過也因此在第一圈起

跑之後(在沒有真空帶可以利用的狀況下)，速度拉不上來而被Iannone所騎的DUCATI

給超掉了。」


與這場漂亮精湛的Mugello決戰可相提並論的只有開幕的Qatar夜戰，那場Marquez

以0.259秒的些微差距擊敗了Lorenzo的隊友Rossi。


Marquez表示：

「很難去比較哪一場比賽更為艱難，每條賽道上、每一場比賽的狀況都是不同的。

但在今天我的準備比起開幕戰當時更為充分，因為在這裡我的身體狀況達到了100%，

在卡達的時候我才剛在冬季摔斷腿回來，體能條件並不在最佳狀態。」


「無論如何兩位車手都是偉大的一流高手，兩位車手各有獨特的技術優勢。

面對不同對手必須採取不同策略應戰。」


地主英雄Rossi在這場比賽中從第十位起跑，飛也似的快速爬升名次，

最後以落後冠軍Marquez約2.7秒通過終點拿下第三名。


「大約第4或第5圈的時候我注意到Rossi已經在後面了，這有點嚇人，

因為他只在我後面一秒，他從第十位起跑耶！我心想，好吧，他總是會追上來的。

之後我了解到Jorge的節奏也快得嚇人，光是要跟上他就已經很吃力。但我還是拿出

100%的實力催下去咬住他，因為我知道要是讓他拉出一段秒差使我脫離真空帶的

有效範圍，那Valentino就會追上我。」


「因此我冒著很大的風險拚了命催下去，但我也很清楚知道，當輪胎開始磨耗之後

我會佔有些微優勢。」


Rossi現在在錦標賽積分榜上爬升到了暫居第二的位置，但已經落後Marquez

達到巨大的53分，這差距已經超過兩場分站的積分合計了。


「到目前為止這真是個令人驚喜的賽季。六場比賽，六個竿位，六個分站冠軍。

這一切確實非常美妙，但我們仍必須牢記這僅僅只是第六場比賽，我們依然必須

保持同樣水準的專注力與騎乘方式。」


「當然，對手一定會在某些比賽表現得比我們更為出色。例如在這裡，但即使

Lorenzo在這場比賽如此強悍，我們還是可以上前迎戰，並且在最後一圈將他擊敗。


「但一定也會在其他的某些比賽中－可能賽道結構對他們有利，或其他有利的因素－

我們必須機靈的應變，嘗試找出本身的優點以贏得錦標賽。你不可能在每場比賽或每

個練習時段都是最強的，但最重要的是整個賽季的穩定性。」



下一站將去到西班牙的Catalunya賽道，去年Marquez在這裡落後同為地主的Lorenzo與

Pedrosa，以第三名完賽。


「下一場即將來到我們的主場了，在家鄉粉絲的面前比賽將會十分美好。過去幾年

YAMAHA賽車在這十分強悍，今年估計也會是同樣情形。但我們依然會全力爭勝。」


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咳咳。



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→ LonelyLove:窮到連一張彩票都買不起只好來騙點P幣...
推 guithawk:XDDDDDD
※ 編輯: LonelyLove (36.231.204.190), 06/02/2014 02:54:51
推 OrthoResin:see?  看賽車要看門到, 一天到晚跟小屁孩一樣, 加速快
→ OrthoResin:就是車比較威, 那你適合看老美的直線加速賽保證合胃口,
→ OrthoResin: 連nascar都要戰術了說.... orz
推 sky212121:這一站真的很好看!
推 redoot:這一篇翻譯 打了好多人的臉 (不過臉皮厚沒差,繼續凹XDD)
推 Quannon552:研究顯示鼻青臉腫不影響跳針XD
→ jeff82:個人是認為比賽這樣比較精彩, 不然都獨跑真的金拍跨
→ jtorngl:第二~五站要說H威就算了，這站明顯勢均力敵還在那H威
→ jtorngl:這兩年因為MM，賽事真的精采許多，再之前類似的纏鬥較少
推 jtorngl:不過看車手如此競爭是好看，還是希望車手能安全完賽就是
→ jtorngl:看到某些希望xx噴，xx就能得利的言論，真是BI
推 sam1110:推一個~~~
推 novarossi:那個說真空帶影響不大的GP理論大大呢??
推 lwecloud:鍵盤車手說了算
→ novarossi:L99有換車架嗎??為什麼突然爆氣了
→ bbook18a:怎麼不提Honda彎後加速很威? 只提抓真空帶而已.
→ novarossi:不是有寫疏齒比嗎…
推 try41:這場你哪隻眼睛看到彎後加速很威?哈哈
推 CB400SF:這場出彎威在哪？有看比賽嗎？平行時空？
推 n790321:我只能說小馬你真的太強大了
推 kai3368:打臉就是爽
推 try41:低調我怎麼看除了最後一圈
→ try41:其他幾乎根本都是99在彎後頂住93，到底哪裏威了?呵呵
推 eqc:因為M1的出彎速度太快了。我們的策略是在直道上利用尾流來超車
推 jtorngl:前幾場看到MM傾角60度就夠威猛了，這站更是到63度，可見他
→ jtorngl:把自己push到多麼極限的程度
推 stevely:有沒有看比賽阿 HONDA這場 出彎威在哪?
推 ChesterYeah:其實ROSSI這場還蠻快的
推 shamrock9669:若排位順利頭排起跑競爭力應該也蠻強
推 mron:推策略
推 nfsong:mm93 太威了 全勝阿~~ 越來越好看了
推 mingxian:最後幾圈看到MM93過彎，感覺隨時轉倒都不用太意外，但是
→ mingxian:他就是在那抖啊抖的~有夠屌！
推 waiter337:真的 輪胎根本跳來跳來
推 Twrossi:這站看到心臟快受不了！
推 freeroce:謝謝翻譯，Rossi這場真的好快
推 jior:這站真的刺激啊
推 pennymarkfox:所以最後幾圈的關鍵是93在出大直道能咬到99再進一步
→ pennymarkfox:超車嗎?
→ LonelyLove:沒錯，93在彎速不如99的狀況下還能在最後一彎咬得上去
→ LonelyLove:也真的是本事一流
→ LonelyLove:要是在連續彎就先被甩開了那也甭玩什麼真空帶了
推 hikkiqoo:推翻譯