[情報] 山葉廠隊車手催促盡快升級變速箱

[LonelyLove (傲然與懦弱)]

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山葉車隊方面正受到來自陣中車手Rossi及Lorenzo的催促，期望盡早升級目前已使用

了一年未加升級的無縫變速箱以提升YZR-M1賽車的表現，進而對抗賽季至今呈現統治

態勢的Marquez。


山葉廠隊自去年九月開始引進無縫變速箱，然而即使車手們在操作退檔時也不需操作

離合器，實際上此款變速箱只有在進檔時具有無縫機能。


由於Marquez能夠藉著全無縫變速箱的幫助進行更快速、滑順的降檔，Lorenzo和Rossi

一致認為本田賽車在煞車及進彎方面具有更大的優勢。


山葉的MotoGP賽事主管Kouichi Tsuji坦承目前他們的變速箱確實只有在升檔時能夠進行

無縫變速，他們正全力在日本總廠開發改進，期待能於未來投入真正的全無縫變速箱。


Tsuji說道：「我們相當拚命研發無縫降檔技術，但目前仍無法確定何時能夠完成。」


上週在Misano贏得睽違十五個月以來再次勝利的Rossi，與隊友Lorenzo均同意一顆進退

檔皆能夠無縫執行的變速箱，對於提升賽車表現將會有莫大助益。


Rossi說道：「我們的變速箱在加速時的表現非常優異，但在煞車時我們無法像本田一樣

無縫降檔，我們非常希望車隊能夠盡快在這方面有所提升，我與Jorge都認為這能夠大

大提升我們的表現進而協助我們與本田匹敵，目前還不知道什麼時候能夠準備完成，

今年內要投入實戰也許非常困難，但我希望盡快。」



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→ Inar: 原來變速箱還輸人一截 (茶)
→ Hidori: 輸了一截還能有競爭力那表示_____的確人比車兇阿XD
→ SDracula: 所以廠車只有起跑跟停車會用到離合器了嗎?@@"
推 linjp: 跟汽車的換檔播片一樣意思了~
→ mygoing: 這技術兩家到底相差了幾年啊？
→ mygoing: 一個是完全在使用了 另一個還在研發中
推 OrthoResin: 但是山葉的出彎明顯領先Honda也是不爭的事實啊?? 有啥
推 SKY760508: 因為本田的無縫變速箱技術在2002還03就開始研發了
→ OrthoResin: 好酸靠人靠車的? 只能說目前整體Honda略為領先,但說成
→ OrthoResin: H全面領先就不對了吧? 目前初灣加速還是Y強不少
推 kis28519: 本田真的太恐怖了，技術永遠跑別人前面
推 lanevo9: 難怪今年本田進彎能夠拉進距離 但出彎加油優勢明顯不在
推 needshe520: 山葉加油啊!!!
推 nickywang: 請問這樣是表示廠車進退檔就不需要按離合器了嗎？
推 boddingtons: 大家都忘了08~10年山葉是世界冠軍...
推 DrunkCat: 08~10年的時候，小鯊魚當了多久的測試車手...
→ LsugerI: H或Y贏都一樣靠車好啦  真的有實力就去騎現在的Ducati拿
→ LsugerI: 個冠軍再說（無誤）
推 william147: 覺得石頭人無敵
→ callmelanpo: 石頭人表示: 吳鳳 who?
→ LonelyLove: GP賽車幾百年前就有電子快排了，有沒有無縫變速箱差別
→ LonelyLove: 不是在車手的操作速度，而是在機械的實際換檔速度。
→ Inar: 08年的Ducati引擎真的很強~ 現在的Ducati要跟Y或H拚很難....
→ LonelyLove: 馬力還是一樣很變態，但與車架之間的平衡性還有待改進
推 a9564208: 08年豬腳蹄引擎強又怎樣，隨便怎樣都會摔的車…