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原文來源:Crash Net http://ppt.cc/Rfb0 運動視界好讀版: http://www.sportsv.net/articles/4118 當Randy de Puniet因為新的GSX-RR的機械問題在第19位退賽時,SUZUKI自2011年來的首 次比賽便提早告吹. 測試車手de Puniet在將這台新的直列四缸賽車移交給2015年的簽約車手Aleix Espargaro 和Maverick Vinales進行季後測試之前,讓該車正式亮相. 但是儘管經過兩年測試,在瓦倫西亞的周末車輛暴露出可靠性問題以及明顯缺乏速度. 上禮拜五的嚴重引擎故障後隨之而來的是禮拜六戲劇性的故障,之後在正賽整場三十圈中 的第十二圈因為換檔問題而退賽.其他值得關注的問題是極速,儘管-像Ducati一樣-被 允許使用開放組技術的特許權,GSX-RR的時速仍比場上最快的賽車慢了20公里. 「我們知道這不會是一個簡單的周末,但是我無法預期到會陷入這些問題.車隊的每個人 都嘗試做到最好,但是因為我苦於變速箱-換檔問題,結果不足以完賽.」de Puniet表 示.「這是個遺憾,因為在這些比賽狀況中,我或許能夠推進爭取好的位置.」 車隊經理Davide Brivio接著說過去從沒有發生過機械性問題. 「我們這周末面臨一些機械問題,其中一些問題在我們測試期間沒有遇過.從這一點看來 在這裡出賽是明智的決定,而且認識到整個冬季我們要做的工作.」義大利人表示. 「在性能方面-並且考慮一切-事情並沒有那麼糟.我們知道我們必須改善引擎和電子系 統,而且我們已經著手(於這部分).現在我們能夠增加來自於本周末的資訊.」 「無論如何,在瓦倫西亞比賽是好的,而且在現在產生這些被發現的東西.我們將在這禮 拜測試.我們無法在一天的時間裡面找到重大的解決辦法,所以我們必須要嘗試和處理. 新來的車手們想盡快測試並且從車上找到感覺,所以我們將盡我們所能給予他們最佳狀況 ,之後注意測試將如何進展.」 從投注的SUZUKI測試工作中回歸比賽的de Puniet,將於2015年在WSBK為CRESCENT SUZUKI 車隊出賽. 「對我來說現在正是移轉到超級摩托車的最佳時機.我想我可以在這一年期間為SUZUKI帶 來好表現,而且我現在非常有興趣看到跟聽到新車手的反饋.」 -- 雖然退賽了很可惜 但是至少發現問題所在 有時間debug也是好事一件 希望SUZUKI明年賽季前可以解決掉問題囉 -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/boukenger011412218757 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.192.60 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1415673854.A.230.html
a60130chen: 早上看到rossi粉專的照片,suzuki廠隊單圈1分32秒多 11/11 11:24
DrunkCat: 但是小羅1分30秒9多 11/11 11:34
Gekiranger: 看來S家極速問題短期間內無解了 11/11 11:57
DrunkCat: 等放寒假吧 11/11 12:01
beyondbaal: 極速短時間要有大突破真的滿困難的 11/11 17:14
MarcoKyle: 感覺廠隊跟市售車一樣 這幾年都沒甚麼大突破或讓人驚艷 11/14 18:10
MarcoKyle: 的感覺 相較Y牌H牌..K牌至少還有H2.. 11/14 18:11