推 IKUZO: 想知道Nolan跟X-lite的關係是? 11/13 07:55
推 IKUZO: X-802有的印NOLAN有的印X-lite有差嗎? 11/13 07:57
→ Gekiranger: 同一個集團 11/13 08:08
→ sosevil: 還是刺蝟LOGO吧 準備預算再來一頂 11/14 00:12
推 TheOneisNEO: X802有幾款還滿有意思的 譬如太空人XD 11/14 11:28
原文來源：Crash Net
http://ppt.cc/QDWn
運動視界好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/4203
Marco Melandri承認他和他的Aprilia在MotoGP的新車隊落後於他們參與2015年賽季的預
定計畫之後，而且在設定未來一年的目標之前，他需要更多時間在賽車上．
從在整個2014年賽季獲得年度積分排名第四的Aprilia廠隊WSBK計畫回歸MotoGP，32歲車
手在禮拜二的潮濕時期中跑了24圈之前在禮拜一試驗性的透過其步調騎了他的新賽車．
「狀況還可以．」Melandri在禮拜二下午表示．「一開始很肯定的騎乘風格有很大的不同
，即使在溼地上亦然．輪胎給予你更多的支持，所以用以轉向的煞車變得比較容易．我在
後胎上顯得有點掙扎，但是之後我在車上做了些改變，然後感覺有變好，所以我很高興．
」
「我認為輪胎帶來的差異比車架要大．車架有點不一樣，但是在此時沒有那麼多的不同．
輪胎帶給你非常不同的感受．我感覺賽車在騎乘於溼地上時更加穩定，在一定程度上需要
時間來取得進步．」
在2005年於MotoGP級別賽事中以第二名坐收的Melandri相信在評估他2015年的目標之前，
他需要花更多時間在賽車上．他認為在11月底預定計畫於Jerez的測試將可以進一步了解
賽車．
「我認為這言之過早．我們需要等待一些時間在乾地上測試．我們在Jerez有一些日子（
測試），所以我們之後將可以了解這台車．我們知道我們已經晚了，這是可以肯定的，但
是你永遠不會知道會發生什麼事．」
「我們在此時修改油箱．我們將得到一個新的，較小的油箱．車架將會變得比較小，而且
引擎來自於WSBK的引擎．有些東西我們無法變得比較小．新引擎將會出現，但是到2015年
為止我們無法把它生出來．」
和新隊友Alvaro Bautista一樣，Melandri並未測試Aprilia的氣動閥門引擎，但是對於電
子系統組件很滿意．
我不認為WSBK等級會太糟糕．明年我們將擁有Aprilia的軟體，我想我們有一些策略讓工
作相當順利．我們必須做出一些改變．我們有一些想法，而且我們非常有信心．
當被問到為什麼Aprilia與他合約的正式聲明這麼晚才公布，他說，「（被做出來的
MotoGP決擇）是一起的．我們大家都討論合作將進行的不同方式，然後這是我們共同做出
來的決定．」
--
看來Aprilia跟米哥哥都碰到不小的挑戰了
米哥哥加油啊
還有 原來米哥哥的安全帽從Nolan換成X-lite了啊
（雖然都是同集團的）
--
陳九十三的賽車視界：
http://www.sportsv.net/authors/boukenger011412218757
臉書粉絲專頁：
https://www.facebook.com/93chen
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.248.241
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1415813621.A.8CC.html