作者Gekiranger (獣拳は正義の拳)
看板Moto_GP
標題[情報] Melandri自在的回歸MotoGP(Jerez測試)
時間Fri Nov 28 17:27:47 2014
原文來源:MCN
http://ppt.cc/R5yL
運動視界好讀版:
http://www.sportsv.net/articles/4862
Melandri自在的回歸MotoGP(Jerez私人測試相關發言)
Marco Melandri(Aprilia廠隊)在Jerez測試中發現從Aprila的WSBK版RSV-4廠車轉到
Aprila的MotoGP第一版廠車是困難的一件事.
輪胎是他最關切的事,在已經習慣截然不同的倍耐力WSBK用胎之後,他必須適應
Bridgestone MotoGP的輪胎特性.
「賽車變得越來越好,但是對我來說要適應的最大課題在於輪胎.」Melandri在第二天測
試途中表示.「正如你所知道的,每件事都是新穎的,所以我們需要時間.要說到關於從
WSBK到MotoGP的變化是不容易的,這太言之過早了,但是對我來說最大的不同在於輪胎.
我也多些時間需要騎乘搭載新引擎的賽車,因為我們至今只跑了幾圈而已.」
一開始時Melandri騎乘和隊友Alvaro Bautista同樣引擎的賽車,在他賽車的引擎進氣口
出了問題之後,Melandri改回騎乘搭載CRT引擎的賽車.
--
所以新的氣動閥門引擎還是會有點狀況
米哥哥加油啊
另外 想請教版上先進大大
the engine inlet trumpets指的是引擎進氣口嗎?
如果有誤還請指正 感激不盡
--
陳九十三的賽車視界:
http://www.sportsv.net/authors/93chen
臉書粉絲專頁:
https://www.facebook.com/93chen
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.192.63
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1417166874.A.E54.html
推 onime0704: 進氣岐管吧... 11/28 19:32
推 motorbird: 可以說就是進氣的那個喇叭口到缸頭那個總成 11/29 08:54