作者LonelyLove (傲然與懦弱)
看板Moto_GP
標題Fw: [模型] REPSOL Honda RC212V 2011 Casey Stoner
時間Mon Sep 25 21:23:52 2017
※ [本文轉錄自 model 看板 #1PoGCpsx ]
作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
標題: [分享] REPSOL Honda RC212V 2011 Casey Stoner
時間: Mon Sep 25 21:22:55 2017
作者: LonelyLove
名稱: REPSOL Honda RC212V
#27 Casey Stoner
2011 MotoGP World Champion
比例: Max MotoModeling 1/12
網址: imgur網路相簿:
https://imgur.com/a/mKAYx
PTT網頁好讀:
https://www.ptt.cc/bbs/model/M.1506345779.A.DBB.html
作品說明與心得:
https://i.imgur.com/EJiPFSW.jpg
https://i.imgur.com/6FtwXkb.jpg
https://i.imgur.com/EGFnfwO.jpg
https://i.imgur.com/g0iBLAX.jpg
https://i.imgur.com/ua8NBr5.jpg
https://i.imgur.com/lgtz1e8.jpg
https://i.imgur.com/xKL31Hq.jpg
一個一個週末慢慢的做,總算又完成了一台。
這組套件是日本Max MotoModeling發售的樹脂+金屬+蝕刻複合改套。
原先的設計是要用2009年YZR-M1當基礎,移植輪圈及懸吊等零件來完成...
但時間來到2017年的現在,田宮都已經發售RC213V了,
那當然是想辦法逆改回去,拿RC213V的零件下去移植,
畢竟大多數時候塑膠射出零件的精度還是比較高的。
當然也一定要把市售的蝕刻離合器、金屬鍊條,細節改套等補品通通搞上去。
也因此這輛車成為了徹頭徹尾的混種模型:
總共用上了田宮09年YZR-M1、Max改套,田宮14年RC213V、Top Studio補品
外加哩哩叩叩的通用螺絲鉚釘之類...
成本是什麼?能吃嗎?(傻笑
以下照慣例放一些細節照來解說改造部分:
車頭挖出方形的攝影機安裝孔位,將213V改套內附的樹脂攝影機適當整形之後埋入。
這張可看到旁邊的煞車把手尾端是鏤空的,這部分用Max的蝕刻片4枚疊合呈現。
https://i.imgur.com/nEpUItT.jpg
前叉上部突出三角台的部分是用田宮的改造品,
但是高度有落差所以暴力磨掉了大約1mm的高度使之切齊中央部分。
追加了左手的煞車間隙調整旋鈕、樹脂油杯。三角台中央螺帽是RC213V塑膠件。
手把連三角台原先整個是一體成形金屬件,左右鋸掉之後改成MFH的橡膠握把。
https://i.imgur.com/KP97vJq.jpg
這張細節密度比較高一點。
座殼全包碳纖就不提了,這個練到現在都不算什麼難事。
油壓離合器分泵是用211V跟213V的塑膠件合體的,因為看得見所以稍微講究了一下。
單圈資料傳送盒是用蝕刻片+塑膠板配殺肉來的字樣水貼。
整組換檔機構非常精彩,用了:
銅管+蝕刻片+金屬車件+塑膠射出件+樹脂件,再外加一顆六角釘。
上色之後看起來融為一體,沒有斧鑿的痕跡(也因此不說的話沒人知道玩了什麼花招)
其他部分就是大大小小打了一堆釘子...
https://i.imgur.com/m25fY0p.jpg
Honda徽飾使用T2M出品的金屬貼+金油包覆做出厚度。
https://i.imgur.com/DiE6Dhm.jpg
油箱的防滑貼使用法國Blue Stuff改套裡附的透明自黏膠膜來做。
效果真是好到我都要哭出來了XD
畢竟上一次做213V的時候這邊的表現很鳥...
https://i.imgur.com/MyYVigK.jpg
可動蝕刻鍊條+金屬輪軸+蝕刻片折出來的鍊條張力調整器,通通都是老梗。
https://i.imgur.com/84cE5fr.jpg
上三角台另一個角度再來一張,真空成型風鏡的薄度非常令人滿意
https://i.imgur.com/4giPtZA.jpg
碟盤附近也是滿滿的老梗,輪速感應環、還有感應器電子接線都沒有遺漏。
https://i.imgur.com/o55MbGj.jpg
離合器用上了Top Studio的改套。
雖然Max套件的離合器原先設計就是用蝕刻片組起來的,
但為了講究微妙的立體感差異,還是捏下去了。
https://i.imgur.com/CFaRp9z.jpg
亮點絕對是後煞車卡鉗+卡鉗支架+張力調整器
整組直接移植213V的樹脂改套,再跟Max本來的蝕刻片做合體
效果直接海放本來的白鐵鑄造件好幾條街。
TCS的感應線也沒有遺漏。
https://i.imgur.com/oDePGJn.jpg
排氣管追加兩條固定彈簧,內側的隔熱材是用長谷川的極薄貼膜。
日本金澤縣職人手工打箔出來的高價品。純銀製。
https://i.imgur.com/Aku1446.jpg
坐墊採用MFH的自黏性海綿材料。
不光視覺效果一流,摸起來觸感也是真正的坐墊材質。
https://i.imgur.com/eryXgzn.jpg
車尾的屁屁攝影機是複製自K'S WORKSHOP的2012年RC213V改套。
照Max套件的設計是要用09年M1的零件啦,但形狀不對。
https://i.imgur.com/IF4nUxb.jpg
最後假掰一下,與套件的盒子以及柴田製作所繪製的同車款明信片合照一張。
那個工作桌...只有做完收拾好才是長這樣,過程中當然是沒這麼乾淨的啦!
https://i.imgur.com/k9eRsRL.jpg
謝謝各位,敬請批評指教!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.78.21
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/model/M.1506345779.A.DBB.html
※ 編輯: LonelyLove (42.73.78.21), 09/25/2017 21:23:14
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: LonelyLove (42.73.78.21), 09/25/2017 21:23:52
推 louic: 超精緻,真想收藏..09/25 21:58
推 k078787878: 帥慘09/25 22:12
推 ray6031515: 神...09/25 22:39
推 libobobo: 好想收藏一台阿09/25 22:57
推 tinystudio: 超讚09/25 23:04
推 RoverFrank: 神09/25 23:14
推 lonelysin: 以桂。09/25 23:18
推 shachitw: 神啊 09/26 00:35
推 p87813159: 拜見神人 09/26 00:50
推 stealthexe: 58 forever 09/26 08:16
推 wang4320: 好厲害! 09/26 09:46
推 cgjosephlee: 跪了...太強了... 09/26 10:07
推 booyah0212: 好美 09/26 11:29
推 phage1807: 好猛! 09/26 11:42
推 JEFFTAY: 好帥啊!!!! 09/26 12:50
推 kuso830709: 完成度根本接近100% 已跪 09/26 12:58
推 ricky771113: 跪拜!太猛啦 09/26 13:09
推 hprince: 專業推 09/26 14:10
推 COCOSEL: 想收藏.. 09/26 14:26
推 MoonWeaver: 跪了 好想要 09/26 14:51
推 jazzgai: 超完美 09/26 15:49
推 Beunique: 神人 09/26 16:16
推 stonerr: 讚 09/26 22:06
推 Cervelo1995: ....必須推...太強了....好想看你做的gp模型大合照~ 09/26 22:54
推 hsulinchih: 看完跪了 09/27 00:26
推 DustinFu: 身為27粉..推!強者 09/27 03:23
推 k7881683: 拜託量產 09/27 21:33
好像很多人想收藏...不過這組套件目前全世界已經很難再找到了。
我也有自信這台RC212V模型是全世界做得最好的一台。
粗估成本超過15000台幣之外,打造完成所耗費的工夫絕對有數倍於材料的價值。
這樣的心血結晶是很難割捨的,當然量產是更不可能了...。
不過如果有人買得到套件的話,可以再談XD
※ 編輯: LonelyLove (42.73.78.21), 09/27/2017 23:36:28
推 cgjosephlee: 幫原po upvote了XD 09/29 09:00
→ LonelyLove: reddit嗎www 09/29 14:35
推 PloveJ: 如果不說是模型放在key板下加後製會以為是實車 09/30 16:15
推 mar47: 好厲害R 10/04 03:27