他希望FIM 能夠修改規則，讓四行程的摩托車能夠納入GP的比賽當中
因為現在市面上大多數的車輛都改用四行程了，Doohan甚至說：『沒有消費者
願意購買二行程的車輛了！而我們所見的賽車科技已經八年沒有大變革了！』
『將四行程帶入GP將會吸引製造商和工程師，而且會比現在的車更快，
我們可以看到F1每年在引擎上面的改變，沒有理由在GP就不會成功，
這是一個改變二行程主宰GP500長達二十年的機會！』
而FIM 和GPMA(GP製造協會)將在2002年一月讓四行程賽車加入GP
Doohan也相信製造商在四行程賽車的研發上，對製造商是具有長期的利益
但是Doohan也反對噪音的管制(賽前115分貝，賽後120分貝)
至於有人質疑是否會和Superbike太過類似，
Doohan反駁，認為Superbike最主要是street bike跟GP還是有明顯的差異！
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阡陌
你是縱的,我是橫的
你我平分了天體的四個方位
我們從來的地方來, 打這兒經過
我們畢竟相遇ꄠ在這兒
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