從宜蘭市區往北橫的路上相當好走
路又大條 其實也沒啥車 人煙更是稀少
三台車大約都維持在100左右 往北橫前進
這時候心裡開始擔心之前補的後輪 強度會不會有問題
會不會一熱之後 壓力又大 慢慢扯開破洞
不過前面兩台車都這麼快...我大概慢下來就跟不上了
anyway...
漸漸地快要進入山區了
也就在這個時候突然聽到一聲金屬撞擊聲 然後後輪失去了動力
心裡想 完蛋了 該不會是敲缸的聲音吧.....
開始猛按喇叭 看看能不能叫住前面的胖子
很顯然的時速100之下根本啥都聽不到
於是慢慢把車子往旁邊滑
停車下來一看 怎麼鍊條沒有在齒盤上 掉了下來
然後還有幾處已經變形
該不會速度太快 落鍊吧
可是不可能呀 整天拿齒輪油滴鍊條的我 不可能沒注意這點
難道是有異物卡到齒盤和鍊條（金屬撞擊聲？
然後落鍊？
看著變形的鍊條...孤單的站在荒涼的山腳下
不過沒關係...胖子應該很快就會發現我沒在後面（開始祈禱
過了十分鐘後胖子果然回來了（我也看著變形的鍊條十分鐘
討論了一下 決定回市區買鍊條來換 和胖子借了車
開始漫長的十公里 總算是到了市區
找了家YAMAHA叫了零件 借了工具 又騎了十公里回來
費了一番工夫把就鍊條暴力分解後
開始裝鍊條時發現了一件非常..不可思議的事情
小齒盤不見了....
原來那聲金屬撞擊聲就是小齒盤掉下來的聲音
鍊條鬆了之後自然開始作怪了
而其中不幸的大幸就是鍊條掉下來後
還好沒鎖死後輪 （天呀 那個速度鎖死後輪的話...
這下子齒盤不知到掉到哪去了 鎖的螺帽當然也不知去向
這次實在太誇張了...決定拖車到市區去弄
於是我又騎了幾公里 買了一條粗繩子回來拖
anyway 不幸的事情就講到這邊就好了
不過提一下那個小齒盤的結構
小齒盤是由一個外徑約20mm的螺帽鎖在副軸上的
上一次有動到這個螺帽大概就是一年多前換齒盤的時候
到現在也騎了八千多公里了
那麼螺帽到底是怎麼鬆開的呢？
由於副軸轉數很高 所以從鬆開 到 脫離 應該是很快的事情
所以這次鬆開大概也只能說是不幸了
大家記得有空要檢查一下喔
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最後要感謝胖子和阿花在這炎熱的下午
和我一起處理這次事情
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