之前小毛有提到2個問題:
1.
當年討論會師路線的前提是 " 路線有兩位現任領隊參與者 才進入討論範圍 "
我覺得很合理 兩個領隊確定想去 只要再多找一兩個班底 就可以帶學員 就可以討論
但是當時人力狀況是 現任領隊16人 剛畢業可以幫忙的領隊9人
如此評估 南湖12路會師 剛好符合人力 而我們... .. .
2.
會師中的山社 沒有救援的能力 會師隊伍就近救援 聽起來可以 實際上有困難
這樣 這麼多支隊伍一齊在山社勘查 如何審 ? 如何救 ? 如何留守 ?
當時的做法是 只留一個聯絡人 也就是說 以當時那麼多人的狀況 他們也救不了人
他們說"很幸運的只有一個人摔傷 沒有大礙" 而實際上呢 ? 我們也能這樣冒險嗎
上次領隊會議有關會師的紀錄:
7.會師事項決定由天蠍，烈戶，雙魚+天狼及居正負責協調之傳統路線隊，共四隊
於期末領隊會議時須有初步成果
8.由黃家班掌門黃公思維出任山社40年會師大頭目
9.會師留守制度由李居正負責
10會師連絡人為婉靈
我的認為:
1.應先針對毛提出的2點山難安全之部分達成共識,定一個標準.
2.還一個學期,大家朝這個標準去努力.
3.要會師就得達到這個標準,否則則取消會師.
我忘了我們是否有討論出來?
還是記錄沒清楚記載?
不然,我會在領隊會議時再提出討論.
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