※ 引述《crazyevan (瘋狂伊凡)》之銘言：
: ※ 引述《Dozz (十賭果然九輸)》之銘言：
: : 我以為是這樣ㄝ...
: : ↑
: : ||
: : < | || >
: : ┴
: : 應該通常都是左或右其中一側先著地吧..
: : 很難同時touch down.. 不是嗎?
: 恩 容我解釋ㄧ下
: 主起落架同時落的的確機會不多 不過原因不是因為很難
: 而是因為完全沒有側風的情況不多
: 側風時 飛機必須偏移一個角度飛 製造一個垂直前進方向的分量
: 抵消側風免得飛機偏離跑道中心線
: 快落地前 我們要用舵把飛機機頭方向踩回平行跑道中線的方向
: 假如機頭朝向歪歪的落 起落架可能受損
: 但是踩正之後 得用別的法子來抵消側風
: 所以會壓ㄧ邊翅膀 讓受風邊的起落架先落
: 所以同時落的機會比較少
: 在完全無側風的情況下 大概八成以上兩邊可以同時落
: 不過鼻輪ㄧ定要最後放 也就是主起落架都貼在地上承受飛機重量之後再放鼻輪
: 鼻輪很脆弱 不是設計用來承受衝擊的
你真的太神了...
我昨天請假先回台南 偏偏公司很多事情都是在你請假時發生
大老闆直接打到我的手機 整個下午長途電話麻煩同事忙
年終又是打考績的時候 應該是黑掉了 損失的可能不只7000
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..鍵盤壞了..ㄅㄉˇˋㄓ˙ㄚ都打不來 只能用螢幕小鍵盤+滑鼠打字
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