推 easle:限速歸限速，每次上下山旁邊經過的車輛時速都超過20 05/04 13:17
推 ne999:對壓～忘了說～其實還有本人的重力加速度啦^^|| 05/04 13:20
這篇是轉貼的，從文中可知.....
一、學生車子不能進入山下
二、文中事件...是我們交換學生的事件嗎？如果是，那說法有點出入.....
我剛問了一下，據說校內限速20，
20比腳踏車還慢....撞倒根本不會骨折！！！！
再來就是，受傷那位同學是身體右邊被車子的左前方擦到，造成右腳骨折....
撞到的地方其實蠻微妙的.....
他是從公車後方跑出，卻撞到車子左前，
讓我不禁想像.....那台車是不是開得太靠近公車了啊= =||
導致沒有注意到....
站在車主的立場當然誰都想能自由進出校園囉～
學校這種作法稍嫌消極.....
※ 引述《ne999 (浮光掠影)》之銘言：
: deduce同學您好
: 您的意見相當值得學生會省思，
: 這也顯示我們處理停車爭議問題的事件上仍有待加強，
: 學生會和校方的溝通其實一直沒有間斷，
: 我們努力希望讓校方明白同學對於山下停車需求的重要性，
: 也持續力促未來地下停車場的興建。
: 只是近來校方會雷厲風行取締學生進入山下(超越藝文中心警示牌即算)，
: 是由於上周發生一名研究所學生越過山下區域在百年樓前斜坡發生車禍，
: 撞斷一名外籍大學部學生的腿部，
: 這也是為什麼致使校方目前對於學生進入山下校區之事甚為重視，
: 援引第十七條嚴重妨礙交通，將每一台違規車輛鎖上大鎖。
: 我們希望為同學爭取山下停車的福利，
: 但若汽車管理辦法已經如此規定，
: 同學在申辦停車證與繳交停車費用時其實是相當清楚的，
: 遵守既有法治，學生會才有力量爭取更多屬於學生應有的權益。
: 我們會持續與校方溝通，
: 同時謝謝同學的建議，我們會嘗試舉辦停車問題的公聽會。
: 第七屆學生會權利部次長 林昶志
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