【東森新聞報 記者周永旭／編譯】
根據紐約時報20日報導，南韓正躍升成為亞洲投資大國，南韓的跨國企業如三星和現代也
變成日本難纏的對手。
南韓去年對中國的固定資產投資達62億5000萬美元(新聞)，可能已經成為中國的最大投資
國；此外，南韓企業還把觸角伸向印度，浦項鋼鐵投資120億美元開採鐵礦並設立煉鋼廠
，投資金額創下南韓企業歷來對外國投資之最。
儘管仍籠罩在中國與日本這兩個經濟巨人的陰影之下，但是南韓已經成為全球第11大經濟
體。
在國家日益富裕、經濟信心日益增強的狀況下，南韓製造商放眼海外，追求更大的成長機
會。
從去年開始對美元升值超過15%的韓圜，則成企業外移的最佳後盾。
面臨這樣巨大的改變，連南韓政府都說，投資海外才是愛國。
領導南韓政府機構「投資朝鮮」的英國人廷布里克說：「以前，投資只有進來才是好的，
任何出去的都是壞的」，「現在，企業把勞動密集工作紛紛外移，在本國基地則轉型爬上
科技階梯」。
投資亞洲的美國人，不僅得要面對日本人的競爭，現在還得對抗南韓企業。
首爾國立大學的國際企業教授文輝昌（Moon Hwy-Chang）指出，在某些競爭領域中，像是
造船、手機和汽車，南韓已經可以和美、日並駕齊驅。
他強調，因為勞動成本上升，南韓沒有辦法再做為製造業中心，因此南韓把目標放在成為
東北亞的瑞士，成為一個金融、運輸與通訊中心。
在南韓經濟日漸成熟的情況下，如同1980年代動輒8%的經濟成長率已不復見，今年上半年
南韓經濟成長率為3%，比日本好但是低於美國，預估今年南韓全年成長率為4%。
今年上半年南韓出口成長7.3%，而去年全年成長高達31%。
南韓工人現在抱怨經濟進入失業型復甦，雇主則抱怨汽車工廠工人薪資接近美國水準，而
大家都抱怨的是房價與地價高漲。
華府的國際經濟研究所專家葛格雷姆指出，南韓的薪資高漲，已無法支撐許多經濟活動，
現在待在南韓的公司都是具有比較性競爭優勢者，像是高科技與更資本密集的企業。
南韓對外投資最顯著的是在鋼鐵、汽車、手機與能源業。
而且主要目標都是放在中國大陸，估計有超過三萬家南韓公司在中國做生意。
南韓企業大舉西進中國卻沒有受到太多注意的原因，是因為對中國投資前三名分別是香港
、英屬維京群島，再來才是南韓。
但香港是特區，英屬維京群島是許多國家企業的投資管道，因此使南韓很可能成為中國最
大的投資國。
在2004年，南韓對中國的投資超過日本，而日本的經濟規模是南韓的六倍。
許多南韓人表示，在中國最生意，他們具有比日本人更好的優勢，因為日本人有侵華的過
去，而中韓關係則源遠流長。
南韓最大能源公司鮮京（SK）的董事長崔泰源最近在上海說，他希望能在中國建立起另一
個鮮京；今年鮮京在中國賺了20億美元，他希望2010年時，鮮京一年能賺到50億美元。
至於南韓最大的企業三星則在中國設有29家工廠，雇用5萬人。
三星投資人關係主管Woosik Chu說，在中國市場，三星投入越來越多的研發，並且雇用當
地人出任高階主管；這樣一來，中國消費者就會覺得這是他們本土的品牌。
只有需要資本密集如半導體和液晶顯示螢幕生產，是目前仍然留在南韓的產業。
在中國的高度競爭市場中，南韓的現代汽車已經成為最受歡迎的外國汽車。
現代汽車展現出強大的競爭力，令美國對手絲毫不敢輕忽。
南韓的跨國企業有志一同，均把目標放在金磚四國：巴西、俄羅斯、印度和中國，相信這
些國家具有龐大的成長潛力。
在全球投資55家公司的浦項鋼鐵，單是在中國就設立24家公司。
雖然中國現在致力對經濟進行降溫，阻止對鋼鐵業進行新的投資，但由於浦項早在1990年
代就已進軍大陸，因此沒有受到太多影響，倒是晚了一步的日本人吃虧較大。
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