作者madme (turtle_turtle)
看板NCCU_Climb
標題Re: 8/23~24烏來桶X團的各位
時間Thu Aug 21 20:55:34 2008
桶後的食物好像已經很多了!
那我改送別的東西:)
桶後越嶺古道又稱作桶後古道,是台灣臺北縣烏來鄉至宜蘭縣礁溪鄉的一條
越嶺古道,是烏來山區的四大古道之一(此外有哈盆古道、福巴古道、中嶺
古道)。桶後越嶺古道,是早期泰雅族大嵙崁族群由雪山山脈地區北上打獵
遷移而走出的路徑,在清光緒年間,烏來設制防蕃屯所,該路線重要性增加,
到日本時代,為了伐木以及便於統治原住民,進一步把小的山徑開成越嶺道
路。現今成為爬山建行的熱門路線。
桶後越嶺古道西起於烏來鄉孝義村,其中孝義至桶後段為桶後林道,為產業
道路,經過桶後村後,為桶後越嶺道,向東溯桶後溪兩岸而上,經林務局
烏來招待所及桶後弔橋後進入小徑,多次涉越桶後溪後,於小礁溪山和烘爐地山
之間的鞍部(海拔1166公尺)穿越雪山山脈,到宜蘭縣,延礁溪鄉小礁溪而下,
終點為匏崙村。全長約30公里,步行約需一整天至一天半的時間。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!jvyBH96fAgPIA6wT1bLEFQes6VF_/article?mid=2318
桶后溪位於大台北地區水源地南勢溪的上游,溪畔有一條桶后越嶺古道,它曾
經是泰雅族人通往宜蘭的山間通道、也曾是伐木時期的運材鐵道,台灣電力公司
則是利用它來作為西電東送的保線路,位於桶后溪畔的桶后越嶺道,數十年來
從不曾孤單過。
桶后越嶺古道的前身是西元1905年,日本統治台灣期間所進行的重大交通建設
「屈尺叭哩砂橫斷工程」,這條路線起點是新店屈尺,終點是宜蘭礁溪,據說
期間動員了一千兩百人,並面對山區原住民激烈的抗爭,耗費時日才完成此項
工程。現今因為新烏公路及桶后林道的開闢,昔日的遺跡已不復見,而目前
登山界健行的桶后越嶺古道,即是其中翻越台北宜蘭縣界鞍部的部分路段。
這一帶區域一般通稱為「桶后」,名稱的由來是因為位於烏來大大桶山的後方,
所以大家把她稱為「桶後」或「桶后」,也是桶后越嶺古道的登山口。
(林務局網站 區域步道系統)
http://www1.forest.gov.tw/RT/RegionalTrail_01.aspx?TrailID=0200100004
烏來鄉地質景觀導覽—桶後林道(有地圖!)
http://www.ecoulay.org/geo/view/v01.htm
桶後越嶺地圖
http://www.markchoo.com.tw/gr1/T-079-2.gif
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※ 編輯: madme 來自: 61.231.10.8 (08/21 21:06)
推 sorrowone:喔小規你真貼心 08/21 21:57
推 wayneptt:貼心!!! 08/21 22:03
推 aaa123aaa:小圭我好想你阿 08/23 01:57
推 bachelour:小龜妳要不要認識布農班長,體幹班唷! 不過有點嚴肅就是 08/23 15:15