推 madme:社區林業... 有趣 10/14 09:52
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標題: Fw: [新聞] 蘇花古道大南澳越嶺段 國家級步道8日啟用
時間: 2010/10/11 Mon 07:31:14
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標 題: [新聞] 蘇花古道大南澳越嶺段 國家級步道8日啟用
發信站: 望星廣場 (2010/10/10 Sun 19:43:15)
蘇花古道大南澳越嶺段 國家級步道8日啟用(2010/10/06 20:39)
http://www.nownews.com/2010/10/06/743-2652742.htm
(圖／仿「腦丁牌」製成的通行證，將於蘇花古道大南澳越嶺段啟用當天送出一百枚，給
民眾當紀念。)
記者陳木隆／宜蘭報導
林務局羅東林區管理處繼開闢18條區域型步道之後，又再增闢1條國家級的步道─蘇花古
道大南澳越嶺段，將於10月8日舉行啟用典禮，備有仿古「腦丁牌」刻製而成的檜木通行
證，要送給前一百位走古道的民眾當紀念。這條長達4.1公里的步道，擁有豐富的山海天
然資源、人文史蹟和歷史故事，啟用後將為宜蘭縣境的步道之旅，增添強而有力的賣點。
羅東林管處長林鴻忠6日率同工作團隊在秋季記者會中公布這個好消息，訂於8日上午9時
30分至下午1時，與蘇澳朝陽社區發展協會，在社區活動中心舉辦一場盛大的蘇花古道大
南澳越嶺段啟用典禮暨認養儀式。希望藉由步道的完成，帶動社區產業發展，讓社區與
林務局建立優質夥伴關係，為社區林業奠基。
林鴻忠指出，蘇花古道於清同治年間為運送物資而開闢，從清朝的「北路」到日治時期
的「大南澳路」、「東海徒步道」，到可以通行車輛的「蘇花臨海道」，再到現今新澳
隧道的「蘇花公路」，經歷百年更迭，大部份路段已為現今蘇花公路所取代，唯獨東澳
至南澳的烏石鼻段，因公路隧道的開通截彎取直，得以保存至今，忠實呈現一百多年來
各時代的變遷樣貌，沿線留有駐在所遺址，更是見證了歷史的軌跡。
(圖／蘇花古道大南澳越嶺段，即將啟用通行。羅東林管處提供)
又指出，蘇花古道大南澳越嶺段，以台九線172公里處及蘇澳朝陽社區為出入點，古道為
穿越型步道，全長4.1公里，單程行走時間約3小時，來回約6小時。林管處歷經2到3年的
時間，進行生態調查，設置休閒觀景設施、解說導覽系統，共花費7,830,000元才重現古
道風采。
早在清朝及日治時代，大南澳樟腦產業發達，當時專門製造樟腦的工人，被稱為「腦丁」
。地方耆老說，當時要出入這條古道的工人，必須要有「腦丁牌」才可以通行，所以這
條路又被稱為「腦丁路」。古道有一段屬於朝陽里，當地居民又稱之為「酒保路」，因
日治時期，日本人嚴格管制鹽、菸酒等民生用品，有人只好利用這條「密道」運送私鹽
、菸酒等物資，到外地作買賣。
林管處秘書邱惠玲表示，走在這條步道上，不但可以回溯古道人文變遷與歷史更迭，沿
途自然景觀與動植物生態也非常豐富。有哺乳類動物穿山甲及山羌、花街草巷中的紅紋
鳳蝶及姬雙尾蝶、森林廣播電台野鳥之音台灣藍鵲及青背山雀，而每到冬天就會有遠從
北方飛來渡冬的紅隼、雕頭鷹(蜂鷹)，夏天偶爾迎接南方的夏候鳥來此棲息繁殖，大樹
的秀場行頭附生植物山蘇花及書帶蕨等，把大樹妝點得花枝招展，美不勝收。
(圖／蘇花古道大南澳越嶺段沿途山海景致，美不勝收。羅東林管處提供)
到古道一遊，更可親臨全台最早浮出海面的最古老的地質 (大南澳片岩層) ，遙想美麗
寶島的誕生，同時感受大南澳越嶺阻隔「蘭雨」入侵，體驗宜蘭與花蓮兩種不同類型的
氣候，還可觀察到在東北季風強風吹襲下，順著風面彎曲生長，長相特殊的「風衝林」。
蘇花古道翻越大南澳嶺，銜接娜娘仔崎及酒保路到朝陽社區，沿途可賞東澳沖積平原、
東澳灣、烏石鼻、大南澳平原及觀音海岸等美麗景致。羅東林管處歡迎民眾屆時前往朝
陽社區活動中心及蘇花古道大南澳越嶺段出口，享受山海交織的生態之旅。社區提供接
駁車服務，每輛8人600元，解說服務每3小時1200 元、8小時2000元。
啟用活動之後，下午1時開始走古道，主辦單位特別使用檜木刻製一批仿古「腦丁牌」，
準備送給前一百位走古道的民眾，很有珍藏與紀念價值。
根據林管處委託學術單位在98年所做的調查，推估：拳頭姆、朝陽、跑馬、新寮、松羅、
林美、聖母等區域型步道的年總遊客量為1,216,792人，其中有84%來自外縣市；84.06%
又以遊訪步道為主要目的；為地方的食、宿等周邊產業帶來18億多的產值。如今，再添
國家級步道─蘇花古道大南澳越嶺段的啟用，將帶來更大的賣點與經濟效益。
要看完整照片及新聞請上http://www.nownews.com/city/Yilan
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宜縣 蘇花古道迎客北縣 登山健行有獎
2010-10-07 中國時報 【曾百村、林金池、殷偵維／綜合報導】
http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010100700057,00.html
▲蘇花古道歷經多年修復，將於10月8日重新開放，供民眾前往踏青、參觀，而古道上
還可以欣賞蘇澳外海風光，以及整個大南澳平原的景色。（曾百村攝）
宜蘭羅東林管處花七百萬修復「蘇花古道」，可遠眺壯麗的蘇澳外海，也能觀賞
古老岩層，吸引許多古道迷躍躍欲試。北縣府則推出「登山健行節」活動，十二條推薦
登山路線，十一月底前走完六條，就有機會獲得ｗｉｉ遊戲機等獎品，詳情請上
www.1783.tw查詢。
具有百年歷史的蘇花古道，在日治時期是人民運送私鹽、私酒的必經道路，但隨
著交通發達逐漸荒廢，這次羅東林管處以七百多萬元重新修復，從大南澳越嶺段開端（
台九線一九二公里處）全長約四．一公里，來回路程約六個小時。
林管處人員說，由於地震形成造山運動，蘇花古道也擁有全台最古老的「大南澳
片岩層」。古道內更是豐富的生態區域，如鳳蝶、青背山雀和雕頭鷹等都在此棲息，是
蘇澳地區另一個重要的休閒景點。
北縣府觀光旅遊局今年也推出「登山健行節」活動，從北縣五十六條步道中，挑
選出十二條最具特色的步道，手冊內除了介紹歷史沿革，還另外註記一顆星（輕鬆容易
）、兩顆星（健腳強身）、甚至是三顆星（老弱不宜）等難易度說明。
北宜交界的「草嶺古道」，以及三峽「鳶山步道」為最熱門的兩條登山步道，全
長分別為八公里、四公里，但因路線平緩，被列為「輕鬆容易」；淡水天元宮登山步道
則因大屯山脈陡峭，被列為難度較高的三顆星。
北縣新店市和美山擁有豐富的自然生態，新店市公所翻修老舊步道，第一期工程
即將完工，新步道美觀舒適，賞螢更方便。
市長王美月表示，和美山步道依林務局發行的「國家步道系統設計規範」辦理，
總長三公里，第一期工程已完工，第二期預計十一月動工，民眾沿著步道走到山頂，可
眺望整個碧潭湖風景，視野十分優美。
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