→ iraq1986:中國時報最近重回報導文學路線...? 08/28 01:18
推 analysis0813:基本上此人的報導不要看比較好 08/28 19:38
噓 iraq1986:為何? 你願意多說一點嗎 08/29 15:17
→ iraq1986:= = 案到需了 08/29 15:17
2006.08.27 中國時報
明天，觀光畫餅 休漁出走
羅如蘭
枋寮漁港興南村的漁人們巴望著漁村裡發展起觀光產業，帶來新希望。但一望無際的
海岸線，只見枯燥的林投樹和黃沙灘，連想像都很困難。縣政府想把枋寮漁港ＢＯＴ成遊
艇碼頭，卻沒有人來投標。午后的強烈陽光曬著碼頭上一排排隨波蕩漾的小膠筏，更似百
無聊賴。
實在沒有出路。恆春漁民尤世雄二年前賣掉一艘船，帶著四、五百多萬到越南，買艘
舊船，找個越南船長重操舊業。捕到的高級魚就空運回台。像尤世雄這種小資產階級的南
部漁民，有的到馬來西亞，有的到印尼，早就紛紛出走。尤世雄本來是想經營觀光漁船的
。但他的船沒通過漁業署的檢查，「叫我改裝成遊艇，花的錢都夠買新船了。」釣客來源
也成問題。
海岸線層層封鎖，漁民仍然像牢籠裡的罪人，被迫終生與貧窮、落後、犯罰為伍。即
使偷油、走私、偷渡也不能致富，令其脫離艱困的生活。他們的明天在那裡？
再過二年就不准再捕◆仔魚，枋寮有許多人會像阿龍一樣失業，「到時就去做工吧！
」漁民多數贊成為復育而禁漁，但對政府無法禁止少數的無能，感到失望。在南方澳的漁
民抱怨來自屏東的漁船撈走了他們的鰻苗，在枋寮的漁民指認那些來自高雄的拖網漁船到
他們的漁場竭澤而漁，高雄的漁民則對來自林園「焚寄網」漁船咬牙切齒：「他們一來就
沒有魚了。」卻始終無人告訴他們無魚可捕之後的出路。
休魚？漁民譏笑政府規定的休魚標準，竟然要出海一百天、停港一百天，一年才能領
到一萬八千元。如何達到讓大海休息的目的？
全台五萬艘漁船的過度競爭實在是大海的負荷。學者建議將漁油津貼補轉換為離漁補
貼，只要三年七十多億元，就可讓六千艘漁船離漁。再經過適當復育，剩下的漁船就有夠
多的魚可捕。只是此議牽動甚大的既得利益，難以實行。
漁村選出的立委一致認為只有觀光。羅世雄寄望大陸觀光客也能到台灣漁村一遊，林
育生則認為首要鬆綁法規，讓漁村自尋活路，吸引年輕人回流，為老化的漁村注入新血。
說來諷刺，在台灣這樣的海洋國家，最常被討論的漁業問題竟是還有沒有明天。日本
遠洋漁業雖然破產，卻靠沿近海漁業的成功，餵養了最大多數的漁村人民。在長老教會的
莊約翰牧師眼中，台灣卻把大部分漁業政策補貼給了少數的船老闆，使得多數漁民成為漁
業全球化的犧牲品。夕照漁村滿是老人與海的淒涼背影，明天，已在蕭瑟的風中！
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