【一個被資遣的長榮空姐心聲】
最近長榮航空在新任的女總經理上台之後,整個媒體公關做的很好,讓新的女總經理與華
航的宗才怡相提並論,整個媒體呈現長榮的新氣象。但是這種媒體公關掩飾不了長榮航空
裁員六百多人的事實,且其對於資遣費的計算爭議,一直到現在,在經過桃園縣政府的調
解之下,依然破裂,目前正對簿公堂當中。
本期文章是一位被資遣的長榮空姐最近寄給阿扁總統的電子郵件,內容當中看到了長榮對
於工會的敵視態度,更看到了員工對長榮航空的情感與共體時艱,而長榮航空是如何的絕
情以對。而阿扁總統辦公室公式化的答覆,在阿扁與張榮發密切的政商關係之下,也是相
當然爾的不必有什麼期待。
標題\他是您的好友,就可隻手遮天嗎?
作者\一個被資遣的長榮空姐
親愛的阿扁總統:
您好!希望您能親自的看到我的這封mail。其實,我並不知道該如何以簡單又清楚的方式
來寫這封mail。因為,經過近八年的飛行生涯,我早就是一個腦袋空空的「空姐」了!但
是,我仍想以我粗淺的文筆向您表達我們所受到的惡質對待!
我所工作的公司,就是您的好朋友--張榮發先生所擁有的長榮集團旗下的長榮航空公司。
我從1993年專科畢業就進入長榮航空服務。依稀記得,在進長榮之前的性向測驗中有一道
這樣的問題,「你贊成組織工會嗎?」我依著我同學的交代「千萬要答NO喔!」寫下否定
組織工會的答案。當時,年輕輕的我並不知道一個沒有工會的公司就代表著勞工的基本權
利是完全不受任何保障的!公司可隨時對你的工作內容、薪資計算方式、休假,甚至是基
本工作權,進行它想要的任何改變。完全不必顧慮行為是否違反勞基法的規範。只要書面
作業作的好,就能神不知鬼不覺的騙過勞工局了!而我們這些員工的情緒該如何安撫呢?
根本不必!因為我們一如廣大的勞工朋友們一樣,對自己的權利完全都不瞭解。宛如一群
羔羊,任公司宰割!
而長榮航空是如何以他所謂優渥寬大的方式資遣我的呢?請聽我娓娓道來!
首先,以毫無預警的方式通知我班表變更,將我的班改成公司待命。不疑有它的我依一般
情形,一大早就到公司換制服待命,約莫十點四十分,正當我暗自高興沒被抓飛,可以準
備更衣回家的時候,聽到報到中心廣播我以及另外幾位空服員的名字。我心裡以為是被抓
飛,但走到報到房間(地勤人員的小會議室),我們的主管周玉娟小姐開始代表公司「向
我們道歉」,希望我們體諒公司的營運狀況「真的很不好」,必須資遣我們!然後我們就
被發給支票,並簽下她所謂「不代表什麼」的「通知書」,然後onebyone的在地勤同仁的
監視之下,半小時之內交還所有的證件及現有的配件、制服,離開長榮航空,並被告知「
不能再進入公司範圍」!
受到這突如其來打擊的我,完全腦中一片空白,無法接受這個事實!當我慢慢意識到「我
是真的失去我的工作了」,那時我已是在家中!我連自己是怎麼回到家的都不知道!更別
說細看「資遣費」到底有多少?是如何計算?我只記得周小姐說:「公司真的沒有虧待各
位,我們是以優於一般公司的方式計算各位的資遣費……」我仔細看我拿到的明細才發現
,我的月平均薪資,怎麼會是五萬多?我每個月的薪水明明都是七萬多啊!而我明明就是
1993年9月進入長榮航空的啊!為什麼變成1994年4月才開始計算年資?難道我93年9月到
94年3月底以前不是長榮航空的員工嗎?
當其他同命運的空服員打電話告訴我公司苛扣我們的資遣費又短計我們的年資,問我該怎
麼辦時?我真的不知道該怎麼辦,心想有拿到資遣費總比外面人家因為公司倒閉,而半毛
都沒拿到的好吧?只能認了吧!我的心裡也在同時否定了自己,覺得自己很丟臉,真想死
了算了!完全無法面對家人和親戚朋友。
但是,當我知道公司仍有新的空服員在上線!公司對媒體放話說,被裁的空服員是「不適
職的」!公司對打電話回去詢問的人說,我們沒拿到的那一部份薪資是未報稅的,所以不
能納入平均薪資,不然以前未繳的稅都要補上,不要自己離開公司還害到在職的人要補稅
!我的心中真是又生氣又難過。那是我盡心盡力認真服務了八年的公司啊!
從開航到現在,每年公司都叫我們要「共體時艱」,我也有啊!我是真的對公司好有認同
感,我好喜歡這家公司!我也真的花了好多個日夜才說服自己「公司是真的在不得已的情
況下才會裁員」,「你不要否定自己」!我好難過公司放那些話破壞我們和那些仍在線上
服務的朋友的情誼,好氣公司那麼無情地斷我們的後路,說我們是「不適職員工」,我們
以後要上哪去找工作?如果那是應該報稅的薪水,就是應該要繳稅啊!難道有所得不應該
繳稅嗎?為何公司以前不報稅,現在又說那些令人奇怪不解的話?所有問題一股腦充滿我
的心中,我好氣這財大氣粗的公司,把勞工的基本權益踩在腳底下,將勞基法視為無物!
然而一些有正義感,願為大家爭取權益,不畏懼我們面對的是台灣屬一屬二的大財團的人
,站出來尋求協助,為我們這群同是被惡意資遣的人出一口氣,而確實也有一些熱心的人
協助我們爭取應有的權益!終於在民國90年12月7日長榮被迫派代表出面與我們進行勞資
爭議調解會,會中調解委員們也提出了調解方案,但是長榮卻拒絕同意,並且再度向媒體
放話:「法院見!」於是我們開始了司法訴訟的這一條勞民傷財路!
對長榮而言,只要拿出一點點小小的錢找個律師陪我們耗,三級三審,起碼會拖個3、2年
,它長榮照樣營運,照樣賺錢,照樣徵新的空服員,花少少的薪水,一樣是請一個空服員
,對它而言,一點影響也沒有,而且趕走我們這些薪水高的資深員工的目的完全達到了!
可是我們呢?我們這些勞工階級,賺錢養家都不夠了,哪裡有那麼多錢請律師?哪裡有那
麼多時間三不五時的跑法院?就算到最後,長榮敗訴了!它也只是付出了它原來就該付給
我們的錢而已!況且,不可能全部的被資遣員工都會提出告訴,所以,其實無論司法訴訟
的結果是如何,長榮已經註定是贏的那一方了!
「人爭一口氣,佛爭一柱香」,我們大家一人出一些錢請了一位律師。我相信司法是公正
的!我們都有信心,我們一定會勝訴!我們要為所有被長榮集團資遣的人出一口氣!我們
要讓長榮知道,就算是大集團也不可以隨便欺負員工!
只是,我的心裡一直有一個疑問,我想要問問總統您,您一直在倡導勞資雙方要和諧、要
溝通,男女工作平權法案都已經要三讀通過了,可是面對您的好朋友--張榮發先生,完全
枉顧他個人身為一個大集團總裁,該要負的社會責任,而做出完全顯而易見是惡性裁員的
這種行為時,您作何感想?
我也想問問張榮發老先生,他指使底下的人做這樣的事情時,他有沒有事先想過,這種事
情如果鬧大了,對長榮的企業形象會有多大的影響?還是他真的覺得,因為他是您的好朋
友,就可以隻手遮天?反正只要您不吭氣,誰敢說他的不是!而您真的可以視而不見,讓
我們這群慘遭長榮惡意資遣的員工,在訴訟道路上孤軍奮戰,而不站出來為我們主持公道
嗎?真切乞求您的回答!
寄件者:阿扁總統電子報
傳送日期:2002年1月7日PM04:40
主旨:Re:他是您的好朋友,就可隻手遮天了嗎?
敬啟者:
對於您的處境,我們感到十分同情。然而,從您的來信可以得知您與長榮航空公司的勞資
間題已進入法律訴訟程序,基於尊重司法獨立,我們不便表達任何意見。謝謝您的來信,
敬祝
平安如意
總統辦公室敬上
http://w3.enc.hlc.edu.tw/story/print.asp?number=2926
http://www.hemidemi.com/group/coolnews/bookmark/info/41160#
看看大家怎麼說
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Elsie 說:
文章中提及性向測驗題目是確有其事,我的同學們在考長榮航太(長榮維修人員)時也有這
樣的一題。
有兩個事先知道該怎麼寫的人寫了NO;另一位同學寫上Yes,後來那兩位寫NO的同學考上
了,另一位,也落榜了。
其他更多迴響
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2 天前6pleiade 說:
長榮的事蹟,早就不是新聞。
過去曾幫忙類似的事情,在航空界的聯合工會成立之前。
只要接觸長榮的空服員,不是躲的遠遠的,就是根本不跟你講這個。
好吧,等到莫名其妙地被裁了,再來哭哭啼啼,要求幫忙;
再不然就是痛罵政府不做事。
類似的事情處理多了,大概都知道這是怎麼回事。
問題是,自己抗拒工會在先,我們這些「外人」,也不能每次都幫忙善後了事。
資方的確惡質,政府的法令的確不完備,立法院的確有問題,也不是每個地方政府都有勞
工局,更不是每個地方政府的行政人員,都專業素養都是夠的。
但是一味痛罵,自己不願意出來組織工會,只要他人來幫忙度過這難關,等下一份工作到
手了,立刻把這些「教訓」忘的一干又二淨的,實在太多了。
然後,這些事情,的確又不斷地在各地、各公司行號上演著...
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2 天前1啼魔 說:
pleiade
但是,長榮張點傳師榮發可是號稱:只要員工組工會就殺頭的。
要組工會先丟飯碗,以現法令,政府怎麼罰也罰不怕長榮,在這種前題下,要說是員工為
了一口飯吃而抗拒工會、不願意出來組織工會,會不會太嚴格了一點?法令跟執法狀況不
變,長榮員工要有辦法組工會,恐怕要祈求眾天神佛大發慈悲感化張點傳師喔。
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2 天前1pleiade 說:
我知道帶頭組工會的人,都要付出代價。
這一點,從大同工會怎樣跟剛過世的前董事長林挺生「鬥法」,我就知道了:白正憲八年
失業;張照碧後來中風,前兩年過世...
還有很多很多類似的事情。
這的確是個三方面難解的惡性循環,如我前面所言:
政府法令不全(這來自立法院怠惰)、資方敢囂張剝奪勞動三權、勞方(尤其是個別的上
班族)噤聲不敢言。
我已經對立法院的品質,不抱期待;三天兩頭拿出走來威脅政府以及勞方的資方,應該也
不可能有什麼作為吧。那麼,你說自己不起來,又是要靠誰呢?
目前可以作的:走法院吧,如果根本上勞工局的協調或者調解已經破裂的話;
或者,默默忍下這口氣,去找新工作。
如果想在長榮裡面組工會,張老闆敢阻擋的話,那就去釋憲。
台灣還是有幾位專攻勞動法的律師。
一般的律師,我就不敢保證了,畢竟所有的國家考試,勞動法是不考的,所以專業程度很
難說!
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2 天前2啼魔 說:
當然,要推說是因為張榮發與阿扁是好友,所以不聞不問,就太沒有歷史感了一點,長榮
這麼幹已經行之有年,一九九四年五月,長榮重工中壢一、二廠員工認為長榮集團將較多
資源給予航空事業影響重工,加上發生了幾次職業災害,因而組織了長榮集團第一個工會
,同年八月三日,廠方即解雇兩名工會常務理事、一名工會理事、四名工會會員,另有五
十七名員工被降職、記過處分,被解雇及處分的員工清一色都是工會幹部。在經過兩個多
月的抗爭與陳情之後,即使當時的勞委會主委趙守博都表示:「長榮重工解雇案不符工會
法原則,屬於不當勞動行為。」 最後還是以達成協議收場,被解雇、降職的員工,依年
資每年發給一個月平均工資以為資遣費,資方不追究抗爭過程的損失,工會也因人數不足
而被迫解散。
2 天前2啼魔 說:
我手上還有幾個長榮空姐離辭後被長榮索賠巨額賠償金的案子,因為沒有工會,所以定型
化契約很離譜,為了頭路簽了約,即使是因病因公傷而離辭,公司一樣告到妳賠出來。官
司有勝有敗,但失業工人到底拿什麼時間什麼命跟個公司的法務部門打官司?
但是,從歷史上看,張老闆又真的夠狠,如果沒有更嚴格的法令在後面支持,要員工自己
站起來,對養家活口的人來說,壓力實在太大了。
不是在說通例,但是以長榮的狀況來看,我還真會希望政府介入多些。
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2 天前1pleiade 說:
長榮這段歷史,我也是聽聞已久的。
不止如此,連帶有記者想要披露,張老闆一通電話:「撤廣告」,當場什麼骨氣都吞下去
了。
要處理這種硬後台的事情,嗯,還可以試試看「柔性怠工」或者「組織聯誼會」,先不從
這種硬梆梆讓人害怕的「工會」做起。
可以先從柔性的、鬆散的聯誼會先來,有了默契之後,再慢慢擴大影響力。
簡錫(土皆)先生,處理這方面的事情很老到,需要幫忙的話,或可找他。
其實可以先向航聯會(?),我忘記確切名稱,總之是國內航空工會聯會求助。
另外,是不是可以用個人名義申請加入航聯會,我也不確定,出國太久。我只知道銀行界
的工會聯合會(簡稱全銀連)是可以用個人名義加入會員的。
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2 天前易燁煌 說:
工會在台灣…很難得到應有的空間
工會&抗爭的方法(如罷工)被污名化了?
但現在資本家和政府…除了一方面依舊打壓工會的空間
似乎已經找到了可能繞過「工會」、「勞資爭議」的一個後門______非正規雇用(臨時工
、外包、派遣工等)
在苦勞網看到的長期追蹤報導:
“派遣”法案已經在勞委會的主導下幾次要闖關了
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2 天前1pleiade 說:
啼魔,
我知道你說的定型化契約的問題。
類似的案子,我曾經也處理過幾件。
我當然也知道撇開長榮不談,按照通例,這些事情對一個家庭的打擊非常大,要他們單獨
面對資方的雄厚財力的壓力,實難承受。
但一個老問題是:為什麼這些問題拖了幾十年,一條像樣的團結權的法令訂不出來?
好吧,如果法令緩不濟急,那麼我們的行政裁量權有多大呢?行政救濟有多大呢?
以前,約是六七年前,我每次看到那些來台北講習出差的地方行政人員,開會或者受訓的
時候,打瞌睡、心不在焉或者連主持會議的長官都不知所云的時候,我真的只有希望該地
的勞工,不要出事情,讓這些地方漫不經心的行政人員經手。
但願,六七年過去,一切都不一樣了。
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2 天前啼魔 說:
嗯,內行的建議,柔性怠工這類做法簡之前確實玩過幾次,應該值得長榮員工參考。但長
榮企業分支多種,互相不知有沒有矛盾,真要玩起來,也是複雜得很啊。
該航空工會聯會是中華民國全國航空業總工會,個人是否可以參與我也不知道。
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2 天前易燁煌 說:
反抗長榮…在我所知道的似乎是很難的
有朋友是大園人…
大園的居民有不少人從事的工作是和機場/航空相關的
(如清潔等外包項目?)
很久以前聊天說到各家航空公司…外商公司雖然在台灣外包的項目逐年精簡,但一般來說
只要包出來了,給的數字都還不錯
說到長榮…都說張榮發的錢不好賺
2 天前啼魔 說:
好像沒有什麼不一樣,而且,可能更糟糕,像易燁煌說的,現在官方在主推派遣勞動啊。
這大概就是從六七年前開始,所謂勞工學界就開始成天談派遣,談到成個氣候(大家都聽
懂甜頭在哪裡)了,現在想要堂皇立法了。
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2 天前2pleiade 說:
派遣勞動,這有點...唉。
過去勞工是以工作的場域以及資方作為直接權利與義務的訴求對象,現在一切都不一樣了
。你工作的同事,未必跟你同一公司,你們未必是真正的「同事」,也沒有共同的老闆,
想要柔性組織,看起來,也不是真能在場廠就可以組織起來。
這是意味著什麼?如果真的勢不可檔,這也許是在說,我們的戰鬥層級要拉高到政府去:
逼他們先有一套健全的契約;周邊的社會福利配套措施要周全;任何勞動契約的改變,必
需先跟跨場廠的工會協商;當然還要有專業的勞動法庭來處理勞動行為,不是叫個沒概念
的法官亂審.....
所以,組織跨場廠工會的聯合會,應該是第一步;如果根本先別肖想要政府先動起來的話
。
2 天前1Elsie 說:
大概可以理解pleiade說的狀況。只是,大家都知道長榮不能搞工會,還是有人想要進長
榮航太,大概就是因為長榮的薪水硬是比華航高,以及長榮航空目前沒有飛機掉下來而打
造出的良好形象(我很想說,飛機沒有掉下不表示這間公司的整體品質是好的)。這對社會
新鮮人來說是算是有不小的吸引力。不過這幾年長榮航太的員工其實也是來來去去,根本
不用資方搞資遣,就一堆人想離職。
過高的人事流動,相對於華航,長榮是比較好進去的公司。
現在年輕人認為工作難找,如果不知道長榮內部的文化,看到長榮薪水高、形象好而且年
輕人比較有出頭的機會,很難不被吸引阿!
2 天前極微 說:
這是2002年的事件(底下總統府的回覆函中有傳送日期)那不知道快5年後的今天,法院
作判決了嗎?有人知道結果如何嗎?小蝦米有扳倒大鯨魚嗎?
2 天前1pleiade 說:
對不起,我來碎碎念一下。
「工會」,顧名思義,是給勞動者、受雇者用的,管裡階級不適用,資方當然更不適用。
不過,什麼叫做「管理階級」?有的公司,副理就算是管理階級,有些是經理才算是管理
階級。所以要組工會的,或者聯誼會,別找錯對象了。
至於「公會」,是老闆們用的,例如「養豬公會」「飼料公會」,指的是同一行業內的公
司營利事業單位的集合體,那跟同一行業內的行規、利益等有關,通常老闆是出席代理人
。
Elsie可能打太快了,把「工會」誤成「公會」,不過還是來提醒一下。
長榮的薪水,通常是假象。薪水帳面上,看起來的確比較高,但是進去之後,一堆定型化
契約(你也可以說那是另一種不平等的賣身契),新鮮人不細看,通常就被高薪引誘而簽
下去。進去之後,才會發現,可能相關配套沒有、福利權益沒有、一個人要作兩個到三個
人的工作...要抽身,已經來不及了。通常有職場經驗的老鳥不容易被騙,這也是為什麼
長榮招考,僅限應屆畢業生:起薪可以比較低,好教、好塑型啊!
至於極微問,這案件現在怎樣?這我不知道。但依我猜測,就算勞方有理,通常也熬不過
漫長的訴訟過程,會接受對方的賠償而結束這一切的壓力與惡夢,重新找工作去。
2 天前Elsie 說:
oops,我打錯關鍵字了,感謝pleiade更正!!
長榮的薪水的確是假象。在機師的部份就是一開始會比華航高,但是日後薪水調升的狀況
並不會比華航好,過個幾年華航的薪水就可以追平長榮甚至是超過都有可能。
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※ 編輯: iraq1986 來自: 61.228.224.120 (12/25 23:37)