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※ [本文轉錄自 bicycle 看板]
作者: micco (花哈哈) 看板: bicycle
標題: [心得] 滾輪式訓練台
時間: Mon Feb 25 03:04:02 2008
第一次使用滾輪式訓練台....
車種是17吋登山車,配1.25顆顆胎,穿卡鞋....(忘記帶心跳錶)
第一回合
之前有看過別人騎過...
第一次在旁人協助後上了訓練台....
一開始阻力可說是傷當的大....
左手始終撐在身旁的桌子上....
踩呀踩,踩呀踩...
右手為了要保持車子的平衡,反而比左手酸呀....
經過一些習慣的動作後....
左手終於離開了桌子,但是車子在訓練台上會移來移去...
所以手又回到了桌子...
傳說中的手放越鬆,車子越穩....
踩呀踩....
好不容易能夠在訓練台呆上一會兒....
輪子移到訓練台旁...又把手放回桌上惹...
傳說這樣車子不會倒...再騎騎回到中央就好惹....
注意力完全就放在雙臂維持平衡上...
轉速能保持均勻就好...
其他什麼都管不到...
踩了一會兒...就不太想踩就下來惹....
結果全身上下只有手臂會累而以....
第二回合
在休息了一陣子...又上惹訓練台...
這次似乎輕鬆多惹....
一開始還是等了一會兒手才離開桌子...
但至少平衡好多了...還可以移一下臀部和座墊的位置...
然後玩了一下,看到的最高轉速是163轉/分....
然後表演了一下300轉/分的密技(當然手是有撐在桌子上的)
接著又踩了一下,換換各個檔位和訓練台的關係...
發現似乎重檔會比較容易踩些(大約是3*6或3*7)
雖然我曾經踩踏是非常不圓的....
但經過顆顆胎放大器,輪胎所發出的聲音似乎還算傷當均勻....
和在路面上踩踏最大的不同就是完全不能採用慣性滑行呀...
路阻會在你停止踩踏之後急速的上升呀...
這一回合發現,主要用的肌群都是股四頭肌....
轉速大約都在100轉/分左右
第三回合
前兩回合踩完似乎是有點疲勞了
不過放鬆程度讓踩踏更加的順暢
有好幾次都能把車子給救回來
比較有真正才騎訓練台的感覺
雖然知道在上面的時速不準,不過還是踩了個68km/hr來玩玩....
這次學會了放單手,邊騎邊聊天,但不注意還是會歪掉...
注意力僅能到大腿上,似乎無法注意到腳....
車速越快,輪胎發出的聲音越大,如果怕吵到人還是換光頭胎吧....
也許是強度不太夠吧....
喘氣似乎沒什麼問題...
最後騎到大腿有點酸,又加上要收攤惹...就結束惹....
轉速有110/100/90轉/分....
到回家的路上時,發現馬路變得如此平易近人呀...
路阻變得比原來小...轉速也更容易帶惹....
雖然說滾輪式訓練台主要是訓練車手在集團中能夠穩定的騎乘
以免造成整團全倒的慘劇
不過對於基本體能的加強還是有傷當的助益呀
(應該是我太虛惹)
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