[閒聊] 輪組的二三事~

[micco (花哈哈)]

     話說單車板討論輪組慣性討論的很熱鬧~
     但似乎又莫衷一是~
     揪竟慣性是個什麼鬼~好還是不好捏~

     就把輪組從幾個不同相面來看八~
     1. 重量
     先幫大家整理一下跟重量(除重力加速度就是質量惹啦)有關的公式
     位能=mgh
     轉動慣量=mr^2

     位能怎麼來~靠你雙腳踩踏而來~
     所以輪子越重爬的坡越高,位能差就越大~你這邊就先輸人家一截惹~
     但是平地的話~輪重就不是那麼重要惹~(頂多扛車比較重而以)
     你看場地賽輪子上面都還加碟輪捏~

     轉動慣量就麻煩多惹~
     慣量越大也就是變慢難變快也難
     重量大轉動慣量也大~

     另外一個參數r是什麼捏~
     其實就是輪子中心到質心的位置~
     簡單的說你把輪子的重量分布用一個甜甜圈來代表
     那個甜甜圈的半徑就是r惹~
     r越大轉動慣量越大喲~
     輪子中間越輕,越往輪框的部份越重,r就越大喲~

     2. 形變
     形變會造成能量的損失~
     損失的能量也是靠你的雙腳踩踏而來的~
     講的學術一點是剛性強,講得通俗一點是比較硬
     所以輪子越硬,效率越高,越容易有輪子自己往前滾的感覺~
     高框的結構相對低框不易形變~

     3. 花鼓越順暢效率越高

     4. 唧輪聲音和效率沒一定關係~
        實在很難判斷損失能量花在聲音上還是油的阻尼上

     5. 風阻
     還是練騎姿比較有用啦~
     硬要比就還是超級高框~像板輪~
     用距離來稀釋流場差~讓迴流變小~於是風阻會小一蘇蘇(類似計時帽那樣)

     回到現實面~
     先摸摸口袋有多深~
     自己是否有能力騎出輪組的差異~
     要不要選擇自己喜歡的品牌,顏色,形狀~

     最後寫一段網拍輪組的對話~
     Q:請問這是慣性輪組嗎?
     A:有慣性~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.81.156.173
推 adsl1004:Q：請問這是爬坡框嗎? A：可以爬山~
→ adsl1004:                              ^^改成爬坡....XD
推 p1493:0分.
推 samuelptt:Q:請問剛性如何 A:有剛性~
推 bikeboy106:Q:請問棘輪聲音大嗎? A:有聲音~
→ micco:Q:請問輪組順暢嗎??  A:有順~
推 peadon:Q:請問可以選花色嗎?? A:有同花~
※ 編輯: micco           來自: 219.81.150.147       (12/13 00:16)