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:揪~竟~ :揪~竟~ :揪~竟~ :欲知詳情 有請樓下捧由寫遊記惹(毆) :飄飄飄走~~~~ 想回這篇好久了~ :廢話再幾句 :我的TCR3越來越秀氣了 :跟小白夫人號根本就是姐妹車嘛~(茶) :(IOU: 你只是TCR呀 怎麼可以跟TCR ALLIANCE的純正血統比呢 XD) 話說這句話是佳宏在跟我MSN聊到的,我一直知道小白有新歡了,不過不知道是哪款~ 後來佳宏傳了01的網址給我看,我才看到真面目,真是台好車阿(遠目~ 依稀記得嘴炮王以前也有騎過TCR ALLIANCE TEAM, 我們都沒稱兄道弟呢(因為都看不到人 不過佳宏一直講到姊妹車,還用(L)愛心的符號,我就惱怒了(誤~ 好吧,TCR很多系列,就來嘴炮一下好惹~ 騎TCR是拔辣的車,那次在武陵農場我們換車騎>///< 給我的結果是怎麼會這樣? 好硬,好震~ 跟TCR ALLIANCE比起來的話。 就自己的車比較熟,或許是真的材料上有差吧? ALLIANCE騎起來就舒適的多,記得大一時和呆呆的騎車, gixd就問我說全carbon的前叉比較吸震吧? 我那時露出疑惑的眼神。 的確,carbon在高中是學到具有吸震效果,但我想也沒差這麼多吧?(拿出鐵碳平衡圖) 而且你拿材料去問一般人,大家一定說鋼比較硬的嘛~ 怎麼會是鋼比較舒適? 直到跟拔辣換車騎過後,我才想到我以前騎的都是鋼管車,碳也有一定含量, 人家才說鋼管車軟Q什麼之類的~ (我有鋁通勤車,但沒多久就被幹走惹,哭哭) 所以即使換騎ALLIANCE也沒覺得有多大的感受,所以結論… TCR ALLIANCE = 路旁工廠出產的鋼管車 (誤~ TCR ADVANCED那種全碳纖的一定會更舒適吧,我想。 以上只考慮材料性質概論,關於車架舒適度之類的,在製程、結構的各項因子不同下 (例如合金含量幾%、碳纖幾k幾k做的和車架幾何等),它們的表現一定也會有所不同。 只是聽說碳纖製程是高污染,所以我就不太喜歡碳纖了, 不過誰知道呢? 鋼、鋁在熔煉和製造過程耗費的各項能源,也許也不亞於碳纖吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.134.184
sylvieHG:公路車下坡一定要用腿去夾車架嗎?????? 03/28 23:46
這點女王也有跟我說過耶,果然是藝術家,觀察入微!
mercurycgt68:原來豬豬喜歡夾起來>///< 我上卡後已經沒這回事惹~ 03/28 23:50
peggyotina:為什麼沒有芋圓阿?(不懂) 03/28 23:53
orzforlife:芋圓沒開…哭哭。女王,我這是平路踩踏捏 03/28 23:55
sylvieHG:總覺得現在單車社怪怪的..... 03/29 00:06
orzforlife:突然發現你家tcr壓縮量真不凡也 03/29 00:17
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sylvieHG:對啊我發現這樣做的人滿多的 所以才想問為什麼? 04/04 19:42
stephenson:哇靠 你放假囉 還是一直沒收假XD 04/04 20:20
samuelptt:TCR真的是超硬 04/04 23:50
ss923:要舒服買ISP吧,真的有夠舒服的﹦﹦ 04/04 23:56
mercurycgt68:車社什麼TCR都出現過咧@@ 比較它們的差別也頗有趣~ 04/05 00:23
yorpo10:這篇是傳說中的專業文>///<其實在弱腳騎來什麼都差不多 04/05 12:02
yorpo10:(煙)而且我的小灰在醫院躺一個多月了汗... 04/05 12:03
adsl1004:夾起來會比較緊(誤) 04/05 14:11
sylvieHG:我就知道樓上不正常 04/05 14:41
mercurycgt68:._./ 限isp才比較蘇胡嗎~? 那adv跟composite咧?? 04/05 21:30
samuelptt:我覺得不爬坡騎起來都蠻蘇糊的 04/05 21:54
yorpo10:我覺得只有爬坡比較舒服 平路還可 下坡好可怕! 04/06 23:25