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2012-02-09 台灣高鐵2012年快捷公車聯合行銷 3/1起停止3路線免費接駁
台灣高鐵今（2012）年持續與客運業者合作，透過聯合行銷方式， 在現有11條快捷公車
路線中，將維持8條路線提供免費轉乘服務，歡迎旅客多加利用；此外，基於階段性行銷
考量，自3月1日起，停止「新竹站東門市場線」、「嘉義站BRT線」及「台中站大里兒童
藝術館線」3條路線，將由客運業者自營收費，回歸市場機制。
台灣高鐵公司表示，「新竹站東門市場線」及「嘉義站BRT線」自提供快捷公車接駁以來
，載客量持續穩定成長，負責營運之兩家客運業者已積極表達自營意願；同時，自去年11
月台鐵六家內灣支線通車後，由東門市場往高鐵新竹站之旅客，可搭乘台鐵接駁。評估上
述2條路線回歸市場機制條件均已成熟，故決定停止聯合行銷。至於「台中站大里兒童藝
術館線」，自2011年6月1日提供轉乘服務以來，載客量始終偏低，亦將終止聯合行銷。
取消免費接駁之3條路線，將回歸市場機制，由客運業者自營，收費方式及票價費率，均
經交通部公路總局核定後實施，詳細內容請上高鐵企業網站之「轉乘服務」（網址：
http://www.thsrc.com.tw/tc/transfer/transfer.asp）查詢，或洽各公車路線業者。
台灣高鐵公司自2007年11月起，透過高鐵快捷公車，提供旅客轉乘接駁服務，2011年平均
每日約有1萬4千3百人次高鐵旅客利用免費轉乘服務往返高鐵車站。
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以後就要付費搭乘囉，刷卡31元，投現應該還要更貴，持高鐵車票也沒有免費
(31元是23起跳的舊制票價，還沒找到26起跳的新制票價表
3/1以後全台灣很多業者刷卡用舊制票價計算，公路總局補貼，投幣用新制票價計算)
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※ 編輯: busgoer 來自: 140.120.224.18 (02/09 12:55)