※ [本文轉錄自 Scenery 看板]
作者: damonn (享受生活實在打拼) 看板: Scenery
標題: 【報載】平溪的春天 最有味道的季節
時間: Wed Feb 26 19:33:05 2003
【記者黃慶安／報導】
平溪、九份、金瓜石昔日礦業重鎮，繁華過後反具樸實美感和魅力
，成為新旅遊寶藏處，是你春遊踏青好所在。台北縣平溪、瑞芳沿線
最有味道的季節在春天。
早春時節，卸下時代風華的平溪、九份、金瓜石藏蘊新氣象，新綠
、杜鵑點綴滿城蓬勃初春活力，春神點綴下的褪色山城，愈是打動人
心。
平溪、九份、金瓜石是台灣礦業開發史的重要版圖，平溪的「黑金
」啟通運煤私鐵──平溪支線，九份與金瓜石的金、銅與煤，造就「
小上海」繁華，訪春之餘，踏訪古樸房舍、幽靜巷弄，俯拾凋零歷史
，一段段韻味有致的老台灣旅程，教人回味無窮。
春天，走入平溪時空隧道，不妨隨著慢速火車，一幕幕品味煤鄉的
春郊陳韻。
平溪支線由宜蘭線鐵路三貂嶺分線起算，迄終點菁桐站，早年由礦
業龍頭顏雲田斥資興建運煤，後由日本收歸為官鐵，往昔礦坑日以繼
夜出煤，沿途茶樓酒肆林立，大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐
等各站別有特色，初春之際，大華站沿線杜鵑花盛綻，襯托斑駁歷史
，春日風騷，別有魅力。
平溪支線之旅可由侯硐站啟程，造訪車站旁的瑞三礦業廠址，同時
循基隆河溪床而上，一窺昔日煤礦坑、運煤拱橋，認識煤礦開採歷史
，以及由採煤帶動的鐵道發展。通過三貂嶺站，全線的六座隧道集中
在此段，火車穿越其中，忽而黑洞，忽而高懸鐵橋，滿載傳統鐵道風
情。
十分站、平溪站與菁桐站是平溪支線的焦點車站，十分站為最大車
站，運媒吊橋、老街聚落、天燈傳統讓車站備添人文風采，鐵道旁的
露天咖啡是新興的遊憩歇腳據點，遊人一面品啜濃郁咖啡，一面吐息
空氣中的陳腐味，平溪火車一幕幕過眼，享受獨特的咖啡人文空間。
十分站也是觀光客最喜歡沿鐵路步行的一段，隨著與基隆河平行的
鐵軌，可陶醉春天層巒新綠，品味瀑布、奇石之中。
這一帶以十分瀑布、眼鏡洞與四廣潭為最具代表性景點，十分瀑布
由基隆河床斷層陷落造成，簾幕水流轟然傾瀉而下，頗有小「尼加拉
瓜大瀑布」氣勢；眼鏡洞位於十分瀑布附近，從橋上俯視，溪峭壁下
有兩大巖洞、狀如眼鏡而得名，溪谷旁新闢有步道可前進至四廣潭吊
橋，橋旁矗立十分風景區管理所，去年底，管理所頂樓設置露天咖啡
座，遊人可悠閒喝咖啡、眺攬春光。
終點的菁桐站，網羅文建會台灣百景──菁桐車站、洗選煤場、太
子賓館，末站的陳腐味，引人走過歷史的軌跡。
菁桐車站是平溪支線中保存最完整的日式木製建築物，站內仍可見
老舊的火車機具、蒸氣火車加水設施，車站前方則是洗選煤場，廢棄
的大型高腳建築、選煤機具，為昔日採礦盛景的鮮明見證。
菁桐小鎮上的太子賓館，是日本礦業株式會社為迎接皇太子來台巡
遊而規劃建造，建坪廣達 202 坪，遠甚於金瓜石的太子賓館，和洋
折衷格局、建材、施工均極盡能事，進入這座已有八十年歷史的日式
皇家建築，左側有十間客房，供訪客及太子隨扈住宿，右翼則為當年
準備給昭和太子下榻的居所，民國七十五年，王華飛居士以一百萬台
幣，向台陽礦業公司承租，取得永久使用地上權，自居為精舍，目前
開放參觀。
【2003/02/26 民生報】
--
★☆★☆★☆★☆★☆★☆
☆ 旅行，是一種追尋、 ★
★ ☆
☆ 轉身，即見幸福。 ★
★☆★☆★☆★☆★☆★☆
--
╭──── Origin:<不良牛牧場> bbs.badcow.com.tw (210.200.247.200)─────╮
│ ↘ Welcome to SimFarm BBS -- From : [90.c159.ethome.net.tw] │
╰◣◣◢ ◢◢《不良牛免費撥接→電話:40586000→帳號:zoo→密碼:zoo》 ◣◣◢ ─╯