→ csing:我推!! 11/29 00:28
→ csing:推阿 11/29 01:22
推 v9190006:妳打算騎野狼飆高速公路到基隆嗎~~ 11/29 07:45
黃如萍／專題報導三合一選舉進入倒數計時，輔選大動員，行政單位及民意代表利用施工
中的北宜高雪山隧道通行量遽增一倍，原為趕工發放的工地通行證反成為車輛快速通行證
，一大堆人索取。承包商不滿地說，亂發通行證使趕工受影響，北宜高年底通車確定跳票
。
施工包商透露，隨著執政黨宜蘭地區選情告急，行政單位、立委、地方民意代表經雪山隧
道往返台北、宜蘭間的次數增加，幾乎每天都有佩掛雪山隧道工地通行證的非施工車輛經
過，周末假日更是「川流不息」。這些往返車流已嚴重影響隧道內的工程進行，「連鋪柏
油都沒辦法」。
交通部國道新建工程局長邱琳濱表示，國工局發放的雪山隧道工地通行證僅限於交通部、
國工局及北宜高三區工程處的工程車輛，並未發給民意代表。如果民意代表透過承包商取
得工地通行證，國工局就不清楚了。
通行證暴增一倍餘 影響趕工
國工局統計，今年一到九月，雪山隧道工地通行證發出四、五百張，而十月至今已超過五
百張，暴增一倍。今年至今發出的一千多張為國工局一百張、包商榮工公司三百五十張、
機電工程包商榮福公司一百五十張、電力工程承包商及監造顧問公司一百五十張、礁溪分
局及公警隊五十張、電信及壁飾業者兩百五十張。
國工局日前向交通部長林陵三簡報北宜高最新施工進度時指出，雪山隧道鋪面工程必須延
至十二月初才能完成，機電工程需延後至十二月中旬，北宜高最快只能趕在明年一月農曆
年前才有可能全線通車。
包商指出，持有雪山隧道工地通行證的車輛以執政黨立委較多，立委李俊毅、張川田及陳
金德等人都領有雪山隧道工地通行證，無須事前申請即可隨時通行隧道，相當方便。
過去總統府、行政院等長官通行雪山隧道都必須有事先申請及專人導引，為爭取時效，現
在乾脆省略，只要是總統府、行政院或各部會的公務車，一律開放通行。
施工面縮減 濫發通行證害的
業者進一步指出，配合高層長官及立委民代車輛突然出現，雪山隧道內的工作面必須調整
、縮小，這樣的做法恰與趕工所需的擴大工作面相反，包商如何有效追趕工程進度呢？交
通部濫發雪山隧道工地通行證與趕工通車的目標是反其道而行！
北宜高目前已開放南港至坪林行控中心專用道路，車輛若從台北經由坪林專用道走省道台
九線，到頭城至少需四十五分鐘。
若直接通行雪山隧道一路暢行北宜高，則從坪林至頭城只需十五分鐘，車行時間比走台九
線縮短三分之二以上，不僅不會塞車，筆直的北宜高比起彎彎曲曲的台九線，路況好太多
了。相較之下，自然是雪山隧道的通行效益高。
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到底是先讓一小部份非公務車走比較重要
還是開放讓全民使用重要阿~~~~~~~~
結論!!選票最重要
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來人阿推出去浸洨桶~~~~~!!大王殺不殺~~~~~~不殺但留一隻7分熟左腿給我調味料要洨
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