這不就是ET昨天跟我們說的重機嗎....
一定很殺~
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3375281.shtml
【記者牛慶福、韓青秀、王燕華／連線報導】
雪山隧道昨天下午再度湧現北上車潮，車陣一度回堵長達近10公里，到晚間10時才逐漸紓
解。替代的北宜公路車輛明顯減少，九彎十八拐的山路成為飆車路線。
根據統計，前天南北雙向的車輛次達到4萬6700輛次，其中南下方向達2萬5700多輛次、北
上達2萬1千多輛次，是雪山隧道通車以來的最高紀錄，昨天到晚上8時為止，整天車次可
望突破4萬。
行控中心主任彭若帆表示，昨天北上的車輛雖較少，但是時段集中，從下午1時左右開始
出現車潮，下午3時為交通高峰，車陣回堵到宜蘭交流道，長達近10公里，到晚間6時左右
，隧道前方仍有1、2公里長的車陣。
彭若帆表示，由於公警局開始取締隧道內的烏龜車，昨天隧道內的行車時速約在50至60公
里，或許是擔心受罰，駕駛人保持車距仍偏長，有些車距長達100公尺，高公局預估未來
雪山隧道在周六的南下方向、周日的北上方向出現壅塞可能成為常態。
國道公路警察局第九警察隊頭城分隊指出，北宜高北上路段假日有兩個時段最易塞車，分
別是下午1時過後及晚間7時過後，應該是因為駕駛人吃過午、晚餐，稍事休息即北返。
北二高因南港系統交流道與北宜高相通，雪山隧道通車後，北二高車流明顯增加，汐止交
流道到中和交流道路段，最近經常塞車。
許多經北二高進入北宜高的駕駛人，為避開南港系統交流道到石碇的塞車路段，選擇由深
坑交流道下，進入扮演外環聯絡道的106乙線，再由石碇交流道銜接北宜高，106乙線沿線
最近新增4個加油站和許多商家與攤販。
但被北宜高取代的北宜公路卻變成飆車族的新寵。由宜蘭來的飆車隊為避開雪山隧道測速
偵測，經著名的九彎十八拐進入坪林後再上交流道，一路飆回台北；台北來的車隊則在坪
林交流道下，一路飆向宜蘭。警方也在北宜公路攔檢，昨天凌晨取締多件。
由於暑假即將開始，宜蘭童玩節也要在下月舉辦，高公局坪林行控中心擔心會加重雪山隧
道負擔。
【2006/06/26 聯合報】
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