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※ 引述《motombo (Keep the faith)》之銘言: : ※ 引述《HYR (社會新鮮人)》之銘言: : : 我剛又翻到 P(μ-4σ<X<μ+4σ) = 0.999936,已經是 64ppm, : : 離 6σ 的 3.4ppm 十分接近,或許真的是單邊 6σ 吧! : : 例外,不知道有沒有人後來對生管有深入研究,在 SPC 當中, : : 有好幾個指標性的製程指數,這些指數都是用 6σ 當分母, : : 我滿納悶當初為什麼會用 6σ,而不是 4σ 或 5σ。在我的 : : 想法內 64ppm 幾乎跟 3.4 ppm 沒什麼差別了。多那 2σ 不 : : 知道會增加多少檢測成本,而不良率從 64ppm 下降到 3.4ppm : : 所節省的成本真的會比檢測成本高嗎? : 之所以取六我記得是因為當時摩托羅拉成品的失誤率過高, : 加上成本的取算(除了受後服務的成本增加,執行這個專案聽說也花了不少) : 所以才訂定了6-sigma這個要求, 雖然我沒有深入的研究,不過我了解的也是這個樣子的 就成本來說,大家都知道失敗的成本很高 包括重製、更換零件、退獲、維修、顧客的不滿..........etc 所以摩托羅拉面對競爭也感到品質的重要性 才想要改善不率的吧 預防與鑑定成本的確會比失敗成本來的低 生產前的事前準備(製程設計 原物料)良好本來就可以降低生產的不良率 你所說的檢測成本...是指完工後還是前? 完工後的話沒差吧.... 不管不良率設定在多少 都沒影響才是 : 還有我突然想到它應該是取常態分配的單邊也就是說它是要控制失誤率 : 為正的部分(廢話,失誤率為負代表根本沒失誤了) -- 唸書---是我最想吃東西的時後 練團---是 我 抒發 情感 時刻 排球---是 我 洩 憤 的 工 具 BBS----是 我 耍 白爛 的地方 而 情場----是我最失意的場所 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.123.216.61