商人進步黨 2003年05月30日
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某位高鐵董事的妻子告訴我，她的先生在高鐵興建中，得到難以理解的暴利。
利潤在殷家「青山鎮」
翻開相關財報，亞洲金融風暴（1998年）後，全台營造業均嚴重虧損，例如大陸工程，19
99年虧損十億，2000年高鐵已開始了，還虧損二億九千九百萬。但高鐵全面興建後一路長
紅，前年與去年共淨賺八億四千八百萬；政府近幾年免稅措施擴及公共建設，「大陸」去
年繳的稅額是零元，比工人少，一毛不用繳；今年繳稅不到吳宗憲一半，僅一千四百萬，
意思意思。
立法院今天表決高鐵案，如果不是總統不避嫌，下令護航，民進黨不以為然的恐怕不少。
民進黨立委要求殷琪女士公布高鐵財報，遭到強勢拒絕，僅以口說，「我們的利潤在百分
之七至百分之九，大家可至市場探聽。」
到市場探聽數字落差很大，情節神秘，有若汪傳浦買軍火。曾參與投資二十億的不具名股
東說高鐵工程利潤至少30%以上，且好處不完全在第二標「大陸工程」，更多藏在第三標
「青山鎮企業」；「青山鎮」為殷家幾乎百分之百擁有的公司，利潤等於落入董事長私房
錢。對照高鐵局提供的標單資料，每家營造商得負保密義務，不得告知外界承攬金額。再
看長鴻營造（鄭深池）法人說明會，則誇耀已承攬高鐵數百億工程；另一家增資時洩殷小
姐的底，說利潤約20%以上。
硬拗支持高鐵暴利
台灣當年買拉法葉艦及幻象機，外界抨擊價差太大，也沒哪個無恥之徒敢以國軍建軍，不
容共匪同路人破壞硬強辯。但如今，有人直通總統，把「支持興建高鐵」硬拗成支持「高
鐵公司賺取暴利」。「民主進步黨」，可以改名「商人進步黨」。
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