※ 引述《yachii (0928777)》之銘言：
: ※ 引述《solomn (更多的禱告)》之銘言：
: : 報紙貓空新聞出現張爸，在最後一段
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: : 中山女中人文資優生出書：「改變貓空 從人開始」
: : 【石文南／台北報導】
: : 搶搭貓纜通車熱，北市中山女中人文資優班學生昨日出版「改造貓空」一書，
: : 認為「纜車完工的日期一再拖延，新制定的政策卻又極可能帶來負面的效果─將大
: : 財團請入門，逐漸將在地的族群一個個踢出」，他們建議，「改變貓空，從人開始
: : 」。
: : 貓纜剛通車，6位中山女高第一屆人文與社會科學資優班學生，在老師邱永春
: : 指導下，歷經1年調查與口述歷史訪談方式出版了第一本書。
: : 參與研究的資優生沈容聞說，近日貓空纜車通車，初步看到的是貓空流動攤販
: : 增多、又多了纜車客，遊客無法在當地做深度了解經營特色，另外，貓空土地的限
: : 制、違章建築多等問題，都有待政策鬆綁。
: : 邱永春表示，文獻不足是貓空田野調查的困境，要了解貓空歷史需從記中找尋
: : ，他指出，貓空的產業特色與興衰分3階段，第1階段從日據時代貓空當地大家族張
: : 迺妙第一位引進鐵觀音製造出第一波的茶香，第2階段為民國七十六年，當時台北市
: : 長李登輝推動貓空觀光茶園，再造一波高潮，直到民國八十三年納莉風災造成當地
: : 嚴重災情，及實施周休二日又進入沒落期，今年的貓空纜車通車，是否能為貓空再
: : 造另一波產業高峰，值的觀察。
: : 另一位資優生何星瑩指出，鐵觀音自日據時代引進，至今歷久不衰，但在觀光
: : 茶園出現後，當地土雞城隨之而起，引發產業道路拓寬、環境改變，帶來車潮與人
: : 潮，影響了當地的自然面貌，之後，風災引發田寮橋、樟湖橋的斷裂長達半年，遊客
: : 銳減。
: : 貓空第一位引進鐵觀音張迺妙的第四代子孫張信鐘在書中表示，貓纜通車，遊園
: : 公車太密，污染當地，纜車客少來泡茶品茗，原客人憂心纜車客會造成擁擠，也暫時
: : 不來，貓纜通車，他們是未蒙其利，先受其害。
: 是哪個報可以幫我留起來嗎?
噢金先生有幫我留嗎~~~??
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Summer琪
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